北京市的交通堵塞，不是一个新现象。现在北京市政府开始限制私人汽车上路，我要骂一句，真他妈的混蛋霸道！

照法律专家的说法，这侵犯了私人财权。我买车的时候相当于和政府签了一个协议，我买的车是可以开的！老百姓老老实实交养路费，小心翼翼听警察大爷的指挥，喝酒不上路，上路不喝酒，看见白线绕着走。凭什么政府可以随意下令不让我的车上路？

堵车是因为老百姓车太多，还是政府在交通设施建设上缺乏计划和管理？那么多的养路费到哪里去了？对公车政府尽可以下命令，甚至对新购的车也可以限制，对已有的私车随意管制是谁给的权利？

退一万步讲，就算是堵车的责任要私车负担，听证会总得开开吧？哪怕是一个形式，总得走走吧？粗暴得连形式和程序都忽略，这算哪门子的以人为本？要知道那么多的人用车只是为了上班，住得远，公车根本就没办法到！一天不用车，这天上班怎么办？

最可恨就是有些媒体信口开河说绝大部分人拥护限行，典型的强奸民意！网站上的调查为什么就不说？报纸的调查有什么科学基础？它有抽样设计吗？先不说报纸之类的随机抽样是不是造假，这一点多少人从过去的经验上强烈怀疑！就算是真的，舆论的东西就可以全盘作为决策的基础？这和“民愤极大，拉出去枪毙”有什么不同？这个限行的政策的效果又会是多好呢？堵车就不让车上街，交通通顺的意义又在哪里呢？北京市政府是不是脑子进水了？政府立场在哪里？决策科学化，规范化，怎么就看不到一点点呢？

这是一个把自己放在老太爷地位的人做出的决定，把自己完全放在一个父母官的地位上的人拍脑袋作出的混蛋决定。看看哪位北京市政府发言人回答记者的谈话记录就一清二楚了。

没个讲道理的地方，真他妈的烦！