伊朗首创战斗机之间加油有何价值？

　　伊朗通讯社报道说，伊朗空军22日要在海湾和阿曼海举行军事演习，以加强部队的作战和支援能力。参加此次演习的多架战斗机将长距离飞行3600公里，同时演练空中加油，尤其是“伙伴加油”演练，即一架战斗机为另一架战斗机进行加油。另外，演习的战斗机还在海湾和阿曼湾水域进行低空飞行。

　　听到这个加油方式觉得很意外和新颖，于是在百度搜索了一下“战斗机给战斗机加油”，结果没有什么显示，唯一一条就是上述新闻链接。这确实说明了伊朗独辟蹊径的首创了这种空中加油模式。那么为什么需要这种加油方式呢？想想觉得有以下几点理由揣测。

　　一是战斗机速度远比加油机快得多，对于挽救已经无油的战机和无迫降机场的战机具有一定的现实意义。

　　二是对于执行突然快速远程攻击任务时，可以实现拉练式飞行，确保将有限的燃油保障重点攻击战机之用，解决伊朗战机“短腿”的问题。而正规的加油机由于速度慢、目标大，加之伊朗的纵深不大，易于受到攻击，因此用战斗机作加油机可以起到加完就快速撤离的优势。

　　三是与正规加油机相比，战斗机作为加油机还有成本很低的优点，有利于大量部署，只要是战斗机本身就兼职加油机，这一点确实有点意义。

　　存在的问题也很明显，加油量过少是最大的问题。另外战斗机速度很高，就算低速飞行，两者之间的距离也会很近，这样的距离对于战机而言是十分危险的举动。

　　一旦伊朗空军完全掌握了战斗机之间的加油技术无疑也说明其飞行员素质的极大提高，绝对是不容小视的一支空中打击力量。

　　（胡参谋长/“中华鹰才智库”军事评论员）