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中美飞行员L15模拟机较量说明什么?
[/h1]三名美军飞行员有两名试飞了“猎鹰模拟训练系统”,在中航工作人员的指导下,美军飞行员上手很快,短短的几分钟内就完成了整个飞行,完成飞行后,在着陆过程中美军飞行员玩了一个花活,着陆瞬间拉起飞机做了一个大仰角的机动,这个举动有明显的炫耀意图,第二名美军试飞员更是炫耀意图明显,直接从模拟显示器上的一座城市中间低空穿过,并连续做出个大翻滚动作,最后在要降落时由于不太熟悉系统,向工作人员询问自动驾驶系统,得到否定答案后放弃降落就下机了。
中国空军的一名大校紧接着上机继续操纵飞机,先是一个小半径转弯,只做了一个动作就直接找到机场跑道,在即将降落时,也同样来了一个大仰角机动跟着数个翻滚动作,紧接着将战机向左侧小半径机动,短时间内准确找到机场跑道平稳降落。
三名美军在旁边看过中国军官的飞行后佩服的说“这是个完美的降落”。话语透露出失利的无奈。
分析中美飞行员L15模拟机较量这样一件小事情,从中说明了什么呢?
一是“猎鹰模拟飞行系统”已经达到并具有西方三代机的技术水平和较高的飞控操纵水准,该系统与美军平时进行的训练非常相似,训练效果非常逼真,说明中国“飞控模拟系统”技术的进步。
二是美军飞行员在短短的时间就能熟练掌握一套新的“飞控模拟系统”,说明他们确实“见多识广”,技术十分娴熟,仅仅是“稍逊”中国大校飞行员,说明其技术成熟度实在是让人钦佩。
三是美国飞行员第一次“驾驶”新的“飞控模拟系统”,就敢于“做秀般”的炫耀,这确实是飞行员自信和实力的象征。飞行员就是天之骄子,自信应该属于他们,自信的人才能无畏,值得我们学习。
四是如果这两位飞行员真的是F16(不知道是什么型号,A/B还是C/D等等)飞行员,这说明我们的“飞控模拟系统”也就是F16的水准,与F35/F22A等还具有很大的差距,需要我们亟待改进。
(胡参谋长/“中华鹰才智库”军事评论员)
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