航天本身就是军民两用

    近期国外西方政客和媒体针对中国的航天发展计划“说三道四”，认为中国航天发展计划完全是受雇于中国军方，为发展太空技术不遗余力地努力，并出现了中国航天威胁论。

    其实这就是西方一贯的“只许州官放火不许百姓点灯”的惯性思维理念在作祟，从航天诞生和发展那一天起，就已经注定它是军民两用技术的统一体，尤其是在各国航天计划刚开始时通常都是处于军用目的之用。

    从军事角度来讲，航天大国的运载工具多是脱胎于洲际导弹、远程导弹技术，通过改装即可实现作为卫星、航天器的运载工具，并进一步作为载人工具之用。因此，军用导弹技术和运载火箭技术本身就是相同和相通的技术。在国内外许多国家，很多生产运载火箭的厂家本身就是承担大型导弹武器的生产计划，因此其武器配件和子系统、分系统本身就有很强的可借鉴性或通用性。故单纯的说，洲际导弹和运载火箭是民用还是军用本身没有太大的意义。

    从航天器载体应用的角度来讲，无论是大型运载火箭、航天飞机、载人飞船、空间站等等本身就是充满了军事味道。发射间谍卫星、导航卫星、气象卫星、通信卫星等等本身就是着眼于为军方服务，同时兼顾为民间服务，载人航天器本身也具备强烈的军事用途，能更好地遂行各类可控、可调的军事任务，为太空军事化做大量的军事铺垫和储备。美国军费中有很大一个比例是用于军事航天计划，民用计划一般都是军用计划的辅助品和衍生品。

    因此，因为神舟上天、北斗导航就说中国的航天计划极具危险性是十分可笑的行为，无论是航天大国的美国和俄罗斯，还是二流强国的法国和日本无不把航天技术作为占领军事制高点的重要砝码，既然如此，指责中国的航天技术和计划军用化就显得多此一举和无事生非了。（胡参谋长）