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学车日记10.18
(2006-10-18 15:40:02)| 分类： 现实照耀生活 |
以前坐车的时候不觉得开车有多难，看着别人游刃有余的样子总以为自己也很容易做到。但这段时间的学车让我意识到这并非是一件易事，同样需要付出很多的努力。
上路已经有三天了。可是仍然频频出错。教练的大声训斥不断响起。我的神经总是处于一种紧绷状态。
第一天上路，被骂得狗血淋头。从来没有上路摸车，连挂档都没有训练过几次的我，虽然前面已经看到别人的操作，一上车就要做一连串的动作，路上又不时有车来人往，然后上坡，下坡，走单面桥，定点停车，我彻底歇菜。教练嘴巴吐出来的词语实在让人接受不了，我使劲咬住自己的嘴唇，生怕以下忍不住拳头就挥了出去。但想想人在屋檐下，不得不低头。就当作什么都没有听见。回头还去买了包烟给他送去。没办法，识时务者为俊杰。
或许中国的司机都是一个模子里出来，粗鲁，低素质，抽烟，喝酒，吹牛皮。
接下来的两天，虽然能够比较熟练的挂档，加油，但是遇见意外情况的时候总还是会慌张，在过单面桥的时候仍然不能够很准确的找准位置。有了第一天的阴影，这两天总是容易紧张，很多动作平时想来是很简单，可是一紧张就犯错了。还有反应能力也下降了很多。结果被教练骂书呆子。我只有苦笑。被教练训多了，我发现自己脸皮也厚了不少。小李比我强多了，无论教练怎么训她，她都可以撒撒娇，哄哄教练开心。
现在值得安慰的是，倒桩移库科目我练得还比顺利，基本上都能比较好的完成。只是不知道考试时候的发挥怎么样。
总结这段时间的学车经验和教训。
一、要多和人交流。别人的经验和教训可以让自己少走很多弯路。
二、要多摸车。开车这种东西，经验很重要。空谈理论用处不大。一定要争取在学车的时候多摸车。我现在真的很后悔，以前上班的时候，有很多机会学车，摸车，可是自己总是没有往这上面想，以为这个很容易学，到时候再学也不迟。现在想来，如果当时哪怕摸得少些，起码比现在一片空白的好，起码多些经验。不至于被教练训的灰头土脸的。
三、要思考，要反应能力快。教练往往只是简单的点拨一下，或者只是稍微示范一下，更多的是需要自己琢磨透，领悟好。在上路的时候，意外情况多，这个时候既要胆大，又要心细。反应一定要够快。可惜，我发现自己的上路时候过于谨慎，遇上意外情况总是不知所措。结果有一次飞车三百六十度，差点被教练踹下车去。
四、脸皮一定要厚，心理素质好。学车的时候免不了会出错的，自然也少不了教练的训斥。如果脸皮不厚，女孩子估计是经常要流眼泪，男孩估计肯定要动拳脚的。结果是两败俱伤，划不来。心理素质也是很重要的。上路开车的时候，没有良好的心理素质是不行的。我就是有的时候过于犹豫。还有考试的时候心理素质就更重要了。刘教带的一个女孩，平日里练得非常不错。结果几次上去考试，包括今天的补考，一紧张，倒车时总是失败，不是碰杆就是碰线。
五、要会送礼。不送礼的人往往被教练穿小鞋，到时候多花的就不是这一百两百块钱了。况且这都已经是潜规则。不按规则办事的人，当然就得不到指定规则的人的帮助。现在算一下，吃饭，买烟，买水现在已经花了块两百块了。估计到考试完还得花三四百块，包括打点路考考官。
今天是生日。就写一篇学车日记来纪念吧。
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