如果交警都能做到这个样

今天在网上读到一篇帖子，题为《用生命和鲜血写就的忠告》，发帖人显然是一位工作在一线的交警，他目睹了太多的生命在眼前消失，于是，这个细心的敬业的善良的交警写了这12条“忠告”，笔者读完后第一感受是，无论你是否有车，是否会开车，这用生命和鲜血换来的忠告，如果不读，肯定有一天会后悔。

这12条忠告是：

1、安全带保安全：不要忽略，不要嫌麻烦，事故发生后系安全带的人存活率高几倍。

2、爆胎时的操控处理：车辆爆胎时，首先要紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度（与你的实际车速有关）并用力保持，同时不要采取紧急制动，因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。

3、超速行驶：不要超速！据国外资料，如果一辆时速超过160KM的小车发生爆胎事故，不管你是否系安全带，司乘人员的死亡率是 100%！

4、行车前的安全检查：出行前检查轮胎，还有机油问题、润滑油问题、降温液问题，甚至雨刮和玻璃水也要仔细检查。

5、高速公路的标线、标牌和警告：不要孰视无睹，一定要有意识的降低车速并保持车距，同时做好应对紧急情况的准备。

6、尽量避免夜间行车：夜间货车最多，而货车司机晚间易疲乏，你愿“与狼共舞”么？

7、超车时多用闪灯提醒：因为高速公路上行车速度快，噪音大，你的车喇叭前车根本听不到，超车时应多切换远近闪灯提醒一下对方。

8、非紧急情况不要占用紧急停车道：紧急停车道，顾名思义是在紧急情况下才能使用的车道。 

9、保护现场？保证安全！如果仅是小小的摩擦与人争执，千万别“保护现场”，应尽快将车移到一边，如果你的车辆滞留路面引发二次事故怎么办？如果你的车辆滞留路面，致使后面堵路造成事故怎么办？可以肯定的是如果再发生事故，所造成的人员财产损失一定会大于你的小事故，到时，后面的事故当事人如果起诉你，虽然你可能不用承担法律责任，但你百分百要承担赔偿责任！ 

10、发生事故后 ：如果你的车辆在高速公路上发生大的财产损失事故甚至伤亡事故，你是一定不能动现场的（抢救伤员除外），这时就牵扯到两件比较重要的事情了：设置警告标志和电话报警。在高速公路发生交通事故致使车辆无法移动的，一定要在事故现场来车方向一百五十米外设置警告标志，且人员要转移到公路护栏外。记住：一定是一百五十米外，如果因为你设置的警告标志达不到这个距离，致使发生二次事故，那么事故民警是一定会在二次事故中给你划责任的，最起码也是次要甚至同等！

11、不要在高速公路上丢弃废物、行人不要上高速 ：当你向窗外扔小瓶子时，也许你就成了杀手！

12、停车不当也易伤亡：小车司机发现前方道路堵塞时，一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你，如果有，一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意，给后面的大车充足的距离和时间减速，如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯，他一定是刹不住车了，你一定一定要加速往紧急停车道内钻！哪怕会刮伤你的爱车！

笔者没有车，但读了这12条忠告，增长了不少见识。我读到的不仅仅是行车知识，更重要的是读到了颗爱心，我为这个不知名的交警而感动。交警是生命的保护神，但长期以来，人们对交警形成了一个错误的认识，似乎交警就是罚款的人。诚然，罚款也是一种管理方式，能让受罚者警醒。但这只是一种粗方式管理模式，像这位交警，完全将自己置为司机或乘客的位置，结合自己工作中的经验，向人们提出了很人性化的忠告。这样的文字，比罚款单不知珍贵多少。罚款单也许会给交警部门带来经济效益，但这12条忠告却是给人们带来生命的希望。这说明，无论何种工作，只要用心，只要站在为他人服务的角度，就会有全新的方法。像这12条忠告，我相信比开一百次会“教育”人更有效，因为人们从中体验到的是一种真正的人文关怀。当交警当到这样子，说明他真正悟出了交警的职责究竟是什么，假如交警都做到了这个样，我相信不仅安全系数会大大提升，警民关系也会大大提升。

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