夏道路

吴剑

2011年1月2日

   去延平区夏道镇许多次，却没有走过去夏道的路。过去听说朋友，或者活动，许多人走去夏道，今天就想试试，也是锻炼身体吧。

   南平市到夏道镇坐汽车大约需要一小时，沿闽江大约有10公里，慢慢走大约需要2小时多。经过滨江路，穿过九峰桥（新大桥在建），路过教师公寓（已经很破烂了），就到了铁路桥，旁边就是守桥部队的武警部队。闽江与沙溪，建溪组成人字，以后有了东塔、西塔，就成为“火”字，所以那时南平市火灾比较多，以后修了铁路桥，“火”字上增加了一横，就形成了“灭”字，因此，南平市的火灾就少许多。其实，是因为过去南平市的木质房子非常多，以后是混凝土房子多了，火灾自然就少了。

   到了八仙，闽江大桥在修，差不多合拢了，非常漂亮。江旁边的沙石料企业，忙着从闽江捞起鹅卵石，然后粉碎成为细沙，也是就地取材。对面的是南平市知名企业太阳电缆企业的高塔，据说是亚洲第一高塔，非常高大。前面就是象屿集团开放的房地产，房子很漂亮，就是与周围民居不一致。远远的是南平市知名企业南孚电池。

   27路汽车去夏道，这里大约就是朱熹路，汽车非常多，许多汽车都是载重汽车，运输泥土，所以道路上都是尘土飞扬。虽然道路不错，但是道路旁边的新栽的树苗还没有成活，大约需要时间吧。可是，闽江的水依然的碧绿碧绿的，也是安静地向东慢慢的流。不过，去年的延平区洪水，还是在道路旁边留下许多破坏的痕迹。

   到了夏道镇的小鸠村，这里已经成为南平市林业技术学院，这样可以促进夏道镇的经济发展，因为学生是消费旺盛群体。就是对这些学生不容易，因为距离南平市比较远。对面是孤零零的小岛，小岛上有孤零零的房子，好像是等待开发。路旁边许多私房，品味是越来越高，如果是在北京市，这里一定不错。江边上好像一个过程在热火朝天做，打听原来是准备修改建去闽江对面的大桥，是安济村的南平市高铁火车站。看来，夏道发展面临机遇了，路通，财通吧！所以，路旁边才有这样多的房子吧。

   到了夏道镇，依然没有什么变化，汽车站，医院，餐厅还是那样。问起来，去南平市有没有船，有地说有，有地说没有。那个小吃店还是在那里，过去的好吃的伴面不知道味道怎么样，吃了以后还是依然，这也许就是小镇味道，这就是中国文化，小镇文化。回南平市的19路汽车，非常方便，价格就2元，我就睡觉了！