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【自驾闽南】素有“海内第一桥”之誉的洛阳桥
(2021-02-05 13:21:17)
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福建泉州古桥历史 |
洛阳桥，不在河南洛阳，而是在福建泉州的洛阳江上，是中国四大古桥之一：潮州广济桥（湘子桥）、河北赵州桥、泉州洛阳桥、北京卢沟桥。
洛阳桥历经近千年，至今我们仍可以从那些缀满白色蛎房痕迹的桥墩石 ，窥探它当年的模样。 洛阳桥的建造，使洛阳江天堑变通途。它为南宋时期泉州出现的大规模造桥工程，提供了丰富的经验，如著名的安平桥、石笋桥、顺的济桥等，都是仿造洛阳桥而建造起来的，它成了中国造桥史上的一座丰碑。
洛阳桥建桥近千年来，先后修复17次。为保护古桥，当地在上游百米处另建公路桥及水闸。1993年，国家对洛阳桥进行了全面修建，使其恢复古桥旧貌。
洛阳桥是中国第一座跨江连海的梁式石桥，在中国桥梁史上与河北赵州桥齐名，有“南洛阳，北赵州”之称。著名桥梁专家茅以升称之为“中国古代桥梁状元”。
洛阳桥原名万安桥，桥长834米，宽7米，由泉州知州蔡襄于北宋皇佑五年至嘉佑四年（1053～1059年）主持修造，花了6年零8个月时间，耗资一万四千多两银钱。
洛阳桥的建造，是对世界桥梁科学的一大贡献。由于当时洛阳江潮狂水急，桥基层被摧毁。造桥工匠创造了一种直到近代才被人们认识的新型桥基——筏形基础，采用“筏形基础”和“种砺固基法”，史无前例地解决了建造大型石桥的基础工程问题。
我们赶到洛阳桥时，正值大潮退去，洛阳江上显露出河道和滩涂。如果是正常或大潮时，洛阳桥就是以上的样子（开心提供的照片）。
洛阳桥历经近千年，至今我们仍可以从那些缀满白色蛎房痕迹的桥墩石 ，窥探它当年的模样。 洛阳桥的建造，使洛阳江天堑变通途。它为南宋时期泉州出现的大规模造桥工程，提供了丰富的经验，如著名的安平桥、石笋桥、顺的济桥等，都是仿造洛阳桥而建造起来的，它成了中国造桥史上的一座丰碑。
早在北宋，我们的先民就以惊人的毅力和无穷的智慧，创造了一种直到现代才被人们所认识的新型桥基——筏型基础。所谓的筏型基础就是沿着桥梁中轴线的水下底部抛置大量的石块，形成一条连结江底的矮石埕作桥基，然后在上面建桥墩，这种建造方式对中国乃至世界造桥科学都是一个伟大的贡献。
建于宋代的“月光菩萨塔”，是洛阳桥最著名的一个标志，也是现代人来此的打卡地。
洛阳桥头的蔡襄石像，当地村民们在此沐浴温暖的斜阳。蔡襄是北宋著名的文学家、书法家，其诗文清妙，书法浑厚端庄，淳淡婉美，自成一体，为“宋四家”之一（苏、黄、米、蔡）。
洛阳桥建桥近千年来，先后修复17次。为保护古桥，当地在上游百米处另建公路桥及水闸。1993年，国家对洛阳桥进行了全面修建，使其恢复古桥旧貌。
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