看新闻报道说，今天中国春运迎来第一个高潮，让我不禁想起十多年前在北京，每年此时，我都在为回福建老家过年而发愁，因为火车票一票难求，而飞机票又买不起。

    大学毕业后，远离家乡，到北京工作。一年到头再忙再累，每年春节总是我最期待的时候，因为老家是温暖的港湾，让远航一年的船只可以停泊，让游子疲惫的身心得到慰藉。然而，每次回福建老家和节后回北京，寻票的过程总是让人操心，直令我感叹：回家的路怎么就那么难走呢？

（不管有多艰辛，总是有那么多归心似箭的人，要踏上回家的路）

    每次回家前，总是求爷爷告奶奶。运气好的时候，单位可以帮忙订到一张回福州的卧铺票，于是提前半个多月，天天眼巴巴地等着单位负责订票的大叔带回好消息。有一年，一直盼到年二十七，也没等到票，最后通过七拐八弯的关系，找到铁道部，再转到北京站，临时上车补票，到家时已经是大年三十了。

    更惨的是回程。想直接买福州到北京的卧铺票，几乎没戏。有一年，一位在福州工作的大学同学，拍着胸脯说：今年的票包在我身上了。结果等我到了福州，他却“放鸽子”，到外地出差去了，害我在福州困了三天。于是我改变“策略’，经常第一站先到姐姐工作的杭州，因为福州到杭州的票和杭州到北京的票相对好买。还记得有一年为了买杭州回北京的票，我们凌晨5点到浣溪路的售票处排长队，最后票没买到，却丢失了100块钱，那时月薪只有500块的我好心疼呀。

    直到结婚之后，自己在北京安了家，父母也从福建老家搬到杭州居住，这种“讨票”生涯才宣告结束，但每年此刻，看着电视画面上车站的滚滚人流，惊心动魄之余，对于归心似箭的人们真正是感同身受。

    听说最近国内部分地方实行火车票购票实名制，我举双手赞成。十多年前，一位在民航局工作的官员跟我们聊天时就说，为什么飞机票没有倒票的？因为买飞机票要用身份证，登机前要核对身份，火车票怎么就不行？所谓火车票实名制不可行的种种说法，其实只是“铁老大”保护部门和个人利益的托词而已。

    记得我1989年8月第一次从福州坐火车去北京，46个小时，三天两夜，漫漫熊途。虽然是坐卧铺去的，但火车没有空调，大汗淋漓。到了北京站，下了火车，人好像踩在云团上，真不知道坐硬座的旅客是怎么熬过来的。还记得有一次坐硬座从杭州到福州，过道边很多人站着，紧紧挨着你，还有很多人在腾云驾雾，不停地吸烟。20多个小时下来，到站时腿不光伸不直了，整个人好像被剥了一层皮。

    更早的时候，上大学去厦门，中途挤上火车，车厢里的旅客前胸贴后背，有的坐在行李架上，有的睡在座位底下，而我们，一群年轻的大学生，就这么站7、8个小时，过了永安才找到位子。

    今天回想起十几、二十年前的乘车经历，脑子里的记忆，除了恐怖，就是痛苦。但是，每年有多少民工，还在不断体验着这种恐怖和痛苦，为了生活，不得不去忍受。

    话说回来，这些年中国的铁路建设确实是突飞猛进，火车一再提速，现在中国已经拥有世界最快最大的高速铁路运输网，这点连奥巴马都感到惭愧着急，在国情咨文里说“不能眼看着欧洲和中国拥有世界最快火车”的第二天，就宣布了80亿美元的高铁兴建计划。

（2008年8月1日搭乘第一班京津城际快铁）
    这些年眼看着杭州到北京的特快火车从26个小时，缩短到14个小时。2008年搭乘城际快铁，从北京到天津只要半个小时，而在美国，同样距离的华盛顿到费城，坐火车要两个小时。最近老父亲从杭州坐动车回福州，原来20个小时的车程，现在只要4个半小时！当年父母从福建搬到杭州居住，一个理由就是：让儿女回家的路不要走得那么艰难。现在，闽道似乎终于变成通途了。

    现在身居大洋这边，回家的路更遥远了，但好在越来越多的航线正在太平洋两岸架起金桥。从华盛顿坐美联航直航班机到北京只需要14个小时。可惜因为冬季客源不够，美联航临时改成经停东京，而到了夏天旺季，机票又贵得吓人，一张往返机票要1500美元左右。

    真的希望，有朝一日，中美之间的航线，也能像美欧之间那样方便、快捷、便宜，让海外游子回家的路走得更轻松一些。

    在此祝福所有正在回家或即将回家的人，一路平安！