恒驰有改名的必要

赵卓文（广州市同创卓越房地产投资顾问有限公司 总经理）

特殊时期，房地产企业只要露出一点负面消息，都会被媒体和网络过度解读。

不久前，广州某千亿房企，就由于“退旧改项目”的文件，而闹得满城皆知。

相对而言，恒大在债务爆雷后，在管理上做到了密不透风。公众获得的消息，都是恒大主动发布的。

近日，恒大主动发布了两条消息。

第一，5月5日，恒大召开的集团月度工作会议上，恒大集团董事局主席许家印透露，恒大在去年12月份、今年2月份两次启动销售都没有成功，但4月成功实现了30.9亿元的销售业绩，5月恒大“保交楼”要达到10万套。

第二，恒大汽车近期发布公告，恒驰5将于今年6月22日实现量产。恒大汽车在五一假期推出了代理商加盟模式，恒驰5也在线下亮相体验。

1、 作为“航母”级别的房地产企业，恒大出现债务违约后的走向，令业界非常关注。恒大的处置方式和结果，将成为“标本”，也将深刻影响到其他出现流动性危机的房企。

2、 总资产近2万亿的企业停顿下来，是最糟糕的结果。各种债务利息，管理费用和开支，很快就会把企业的净资产消耗殆尽。4月恒大卖出了30.9亿元，算是个好的开始。

然而，恒大现在的主要任务，就是“保交楼”。恒大的地产业务，“复活”的可能性已经不大了。

3、恒驰5的推出，是恒大汽车的机会，也是恒大的机会。

在新能源汽车的赛道上，恒大起步了，也接近量产了。

汽车的安全性、技术性和性价比等等，都不是“恒驰”的主要问题。

“恒驰”现在最大的问题，是和恒大关联。

在恒大地产风光的时候，在恒大足球夺亚冠的时候，恒大汽车可以借恒大品牌的势。

在恒大地产深陷债务危机的时刻，恒大汽车也难免受品牌的拖累。

为今之计，恒驰恐怕要马上考虑换一个名字。

至少在名字上和恒大划清界线，恒驰才可能有一个新的出路。

恒大汽车，需要一个独立的品牌。