黑龙江将把35.5万吨陈化粮转化成燃料乙醇做为车用乙醇汽油，是指将燃料乙醇和汽油调合组分油按照体积比例调配后形成的乙醇含量为１０％的车用燃料。燃料乙醇是从玉米、薯类、甘蔗等农作物中转化提取的，因而是一种可再生、环保的生物能源。　　作为世界上增速最快的汽车和能源消费大国，中国从１９９３年开始大量进口石油，现在已经成为世界第二大石油进口国。中国为缓解石油紧张局面而采取的此项做法，为粮食转化提供了新的途径。
　　通过学习借鉴美国、巴西利用农作物转化燃料乙醇的经验，中国已经在５个重要粮食产区黑龙江省、吉林省、辽宁省、河南省和安徽省，利用当地农产品资源生产有机燃料，以减少汽油消耗。　　中国计划到２００５年底，将把乙醇汽油的试点范围扩大到９个省，其中黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽５省将实行全封闭试运行，湖北、山东、河北、江苏４个省的２７个地市将逐渐扩大试点范围。届时，中国９省上百个地市将基本上实现使用车用乙醇汽油。(来源： 三农在线网)
相比之下用燃料乙醇是从玉米、薯类、甘蔗等农作物中转化提取的，造价还是相当的大，而用炼油厂的原油经多层提炼后，剩余的渣油（戊烷），就环保节能更多了呀！