“我是说真的”，我解释道，我可以得到美国国防部先进研究项目局的稳定的种子基金，这样就能建立一个研究团队。这个团队可以保证在知识、技术和人类生存系统方面实现彻底性的飞跃，从而实现人类在未来的一百年内飞出太阳系。

莱瓦尔是《星际迷航》系列中第一个出场的人类角色，他也真正登上过太空。当他听到我的计划时，他大方地答应了，并且说：“梅（Mae），建立星际联邦的重任就落在你们肩上了！”

当他同意加入“世纪星舰”顾问委员会时，我们都很高兴。他关于“建立联盟”的评论,虽然有点难做到，但是非常有见地。为什么这么说呢？

有人类历史以来，人类就在敬畏地扫视着无垠的苍穹，我们向其中不断倾注自己的想象力、智慧和情感。今天有人们有这样一个误区，认为太空探索的曙光是从俄罗斯的第一颗人造卫星发射开始的。是那个项目的核心工程师，科学家和技术人员揭开了新的历史篇章。

其实，自从人类试图搞清楚天空中那些移动亮点的规律时，太空探索就已经开始了。自那时起，世界上无论何地，何种利益诉求，何种文化背景，何种性别、年龄，何种经济状况、教育水平，人们没有停止对飞向另一个星星的梦想。

大部分人想到深空探索任务时，想到的第一件事是，必须要设计制造出不可思议的技术，来跨越近地轨道。这些技术是很关键但很艰难、很艰难的问题。举个例子，星际间距——两个恒星间的距离，会让人感到厌倦无聊的。旅行者号，人类在太空探索上制造的最酷的东西之一的，如果它朝着离我们最近的恒星——4.2光年外的比邻星，自1977年出发，并以平均每小时35000英里的速度航行，需要花超过70000年才能到达。显然,这样漫长的旅途很难让我们兴奋起来。时间和距离的限制要求出现新的能源供给技术和推进系统。传统的化学系统不行,我们需要安全地生产、存储和控制核裂变、核聚变或正反物质湮灭中的巨大能量。(顺便提一句:想象一下，如果能在这些方向上实现一些哪怕小的突破，将对在身处地球上的我们意味着什么。)

然而，交通并不是技术和工程方面唯一的挑战。可持续的封闭的水和食物循环系统；辐射屏蔽；可靠的材料，纺织物和机器人；可以检测错误和自我调整的智能系统和设备；数据存储、分析和通信；以及医药，仅仅是启动这段星际之旅就得要求这些领域出现长足的进步。想想看，在h . g .威尔斯写出《第一个登上月球的人》的1901年，那些70年后帮助我们飞向月球的技术是多么高深莫测。

不过，我坚定地相信实现星际飞行的最大障碍是社会文化，政治和经济因素。而且，人文科学、社会科学、艺术、政治、心理学和文化都是星舰百年计划中不可或缺的部分。而成功的关键在于这个项目能在多大程度上激发人类的想象力并在这场旅程中集合最广泛的群众之力。星舰百年计划并没有一个具体的星际旅行启动日期。我们的任务是在知识和技术上完成必要的飞跃，以实现在未来一个世纪内能飞出太阳系，同时也要将这些开拓性、转型性的突破性科技应用到地球上，提高我们所有人的生活质量。如果这项计划只有少数人能够理解，遑论参与其中，那么计划只能以失败告终。

事实上，可以这么讲，到今天仍然没有人在月球上生存是因为在最根本的层面上就缺乏广泛的公众支持、理解、和热情，还有最重要的一点——包容。这个道理也可以用到火星的探索计划上，和月球一样，我们也知道火星在哪儿。争夺经济利益可能会让人们有点兴趣，不过考虑到这样一个项目要投入的资金，回报率实在是太低了，甚至可能赔本。*。而且，如果独占太空资源的目的性太强，就会让很多公众感觉太空探索并不会给自己和自己的后代带来好处，甚至对此感到反感。因此，更好的吸引公众的方法是电影，观众在观影过程中肾上腺素飙升，并且自我代入角色参与冒险与寻宝。群众的潜能是无穷的，永远不要冷落他们。

说了这么多，终于说到莱瓦尔提到的星际联邦了。在《星舰迷航》中，星际联邦代表了所有人类和有感情生物的利益，并且让所有人都能为进步贡献力量。星际联邦由不同的个人、社会和世界组成，他们怀着同一个梦想—探索并创造一个美好的未来。

星舰百年计划相信，追求一个非凡的明天的努力将会让我们收获一个更美好的今天。社会文化学家、政治家、科学家和科技工作者们必须看到，人类的目的不止是前往几个梦寐以求的星星,更是要为生活在地球上的生命探索出更多科技并发挥出这些科技的全部潜力。

星舰百年计划邀请您来加入这场包容而又无畏的旅程。它会让地球上的生命实现飞跃。来参加我们的在2014年9月18 - 24在德克萨斯州的休斯顿举行的公共研讨会吧。关注我们的推特，加我们的facebook，来看看我们的网站100 yss.org，成为会员，发表文章，做研究，创作水彩、油画、雕刻、缝纫、电影和讲故事都可以——宇宙在召唤你！毕竟，太空空间不仅仅是为那些火箭科学家和亿万富翁准备的，浩瀚宇宙是我们不可分割的一部分！（作者：梅.杰米森 (Mae Jemison)    翻译：（博客组）“今天和后天“    审校：易逸度）

原文链接：

http://blogs.scientificamerican.com/guest-blog/2014/06/11/all-aboard-the-100-year-starship/