上山伐木也是那时的冬天主要营生。

       伐木场地在二十六连、十六连后山。后者是供给职工烧火取暖，由连队马号大车老版完成。三九天天一放亮，连队的大车就向北过北河套子直到炭窑山，老板各自伐树、造材，然后相互协助装车，一般一车三到四行高。老板们伐木都把锯贴着山坡尽量放低，锯口高了下山时容易造成马车被垫起，那是很危险的。下山时车老板人靠着驾辕马，一手搂紧刹车、一手拉紧马套。口里吆和着马，眼睛盯着脚下，直到车上了道才能喘口气。我父亲从不让我们跟着上山，我又好奇心重，好不容易商量通一个老板，我夹在他们的中间去了一次，父亲发现时已上了回家的大道，那父亲也把那人好顿埋怨并不许我炫耀，我也没再敢。

       那些年兴起变冬闲为冬忙。人们在泥鳅河大草甸东边山脚下从南往北按连队从北排到南，十五连被分在跨公路往北修水利地段，住在十八连。我每天早起打完炮眼、填完炸药，点完导火索开始往十八连跑，跑了一段感到差不多了，脚下一泄劲，就听到一前一后“扑腾”、“扑腾”两个冻土块掉了下来。我吓出一身冷汗！

       一次伐木有一颗树挂了，人们用通常摘挂的方法都没奏效，砸了一圈没有结果。任波在大家走后拿着锯仔细看了看树挂，站在树下可以看到天处，对着被挂的树动起手来，锯声起处，众挂轰然倒下来，砸起地上积雪，任波从那露天的地方钻出，披着一身雪雾立在那里，雪雾散后无声回到驻地。