这天，我们一行人游览了著名的都江堰。在导游引导下，进入景区大门，通过游客中心，过伏龙观，跨飞沙堰上的一座桥，都江堰水利工程就逐渐展现在眼前。

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都江堰创建于公元前256年，由秦蜀郡太守李冰率领当地人民修建。该水利工程造福千载，沿用至今，是世界至今为止，年代最久、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程。这无疑是个奇迹。

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通过这的江河为岷江，是长江上游水量最大的一条支流，岷江流经的四川盆地西部是中国多雨地区，而且到成都平原时落差很大——都江堰距成都50km落差就达273m，因此在古代，每当岷江洪水泛滥时，成都平原就是一片汪洋。

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为治理水患，李冰父子带领人民修建了都江堰。都江堰将岷江水流分成两条，分洪减灾，引水灌田，变害为利。主体工程包括鱼嘴分水堤、飞沙堰溢洪道和宝瓶口进水口。

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当时，李冰父子邀集了许多有治水经验的农民，对地形和水情作了实地勘察，之后以火烧石使岩石爆裂，在玉垒山凿出了一个宽20公尺，高40公尺，长80公尺的山口。因其形状酷似瓶口，故取名“宝瓶口”，把开凿玉垒山分离的石堆叫“离堆”。

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宝瓶口引水工程完成后，虽然起到了分流和灌溉的作用，但因江东地势较高，江水难以流入宝瓶口，为了使岷江水能够顺利东流且保持一定的流量，并充分发挥宝瓶口的分洪和灌溉作用，修建者李冰在开凿完宝瓶口以后，又决定在岷江中修筑分水堰，将江水分为两支：一支顺江而下，另一支被迫流入宝瓶口。由于分水堰前端的形状好像一条鱼的头部，所以被称为“鱼嘴”。

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鱼嘴的建成将上游奔流的江水一分为二：西边称为外江，它沿岷江河顺流而下；东边称为内江，它流入宝瓶口。由于内江窄而深，外江宽而浅，这样枯水季节水位较低，则60%的江水流入河床低的内江，保证了成都平原的生产生活用水；而当洪水来临，由于水位较高，于是大部分江水从江面较宽的外江排走，这种自动分配内外江水量的设计就是所谓的“四六分水”。

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为了进一步控制流入宝瓶口的水量，起到分洪和减灾的作用，防止灌溉区的水量忽大忽小、不能保持稳定的情况，李冰又在鱼嘴分水堤的尾部，靠着宝瓶口的地方，修建了分洪用的平水槽和“飞沙堰”溢洪道，以保证内江无灾害，溢洪道前修有弯道，江水形成环流，江水超过堰顶时洪水中夹带的泥石便流入到外江，这样便不会淤塞内江和宝瓶口水道，故取名“飞沙堰”。

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相当年，战国时期，各雄争霸，搅得天昏地暗。而在这里，在李冰的组织带领下，人们克服重重困难，经过八年的努力，建成了这个造福人民的都江堰。历史，除了记载人类相互掠夺倾轧外，还以这可考的实物记载了人类征服自然的伟大创举。

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都江堰历经两千多年依然能够发挥重要作用，还在于对它进行了有效的管理。汉灵帝时设置“都水椽”和“都水长”负责维护堰首工程；蜀汉时，诸葛亮设堰官，并“征丁千二百人主护”（《水经注·江水》）。此后各朝，以堰首所在地的县令为主管。到宋朝时，制定了施行至今的岁修制度。

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位于都江堰鱼嘴之上的安澜索桥（又名“安澜桥”、“夫妻桥”），横跨内外两江，被誉为“中国古代五大桥梁”，是都江堰最具特征的景观。原索桥以木排石墩承托，用粗竹缆横挂江面，上铺木板为桥面，两旁以竹索为栏，全长约500米。现在的桥为1974年重建，下移100多米，将竹索改为钢索，承托缆索的木桩桥墩改为混凝土桩。在上行走，晃晃悠悠，看着下面湍急的河水还有点提心吊胆。

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都江堰被确定为世界文化遗产后，都江堰及其附近的山林成为更加吸引游人的旅游之地。这里景色秀丽，文物古迹众多，每天到这里观光旅游的络绎不绝。

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都江堰水利工程，是中国古代人民智慧的结晶，是中华文化划时代的杰作。都江堰以不破坏自然资源，充分利用自然资源为人类服务为前提，变害为利，使人、地、水三者高度协合统一，是全世界迄今为止仅存的一项伟大的“生态工程”。

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这的确是一个值得一游的好地方，不仅能领略了这美丽的自然风光，还能感受先人的勤劳与智慧。祖国处处景色秀丽，中国人民聪明能干，不乏能工巧匠。

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由于时间所限，未能尽兴游览这附近的山林，过安澜索桥看二王庙正在维修没能上山拍摄下这雄伟工程的全景，有些遗憾。

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