潮汕行之南澳篇

    二、南澳篇

    11月5日上午，天上下着微雨，我8点多赶到澄海的莱芜渡口，然后乘坐9点的渡船，于10点前到达南澳岛的长山尾渡口。当我踏上南澳的土地时，感觉有那么一点点激动。因为这是我第一次登上一个岛屿，也是我第一次乘坐渡船。此刻，小雨仍在下个不停，但是这并没有影响到我的心情。

    南澳县位于广东省东部沿海，与台湾隔海相望，它是广东省唯一的海岛县。当天上午，笔者在南澳岛的渡口上岸之后，决定先去南澳县城看看，于是坐上了前往县城的车。汽车沿着曲折的沿岛公路辗转向前，沿岛公路两边一边是海，一边是山壁，车子几乎就在海平面上行进。一路上，映入眼帘的是旁边波涛汹涌的海浪，它们一波又一波，不停地拍打着海岸。可惜的是，当时天色阴沉，无法看到远处海天一色的情景。

    南澳的县城很小，来来去去就几条短小的街道，这大概是我见过的最小的县城了。不过县城中有几栋楼倒是挺高的，约有二十层左右。本来，我还以为像这种海岛，为了防风，可能不会把楼建得这么高。因此，这倒有点出乎我的意料。

    接着，我又去了岛上的宋井风景区。去之前在网上搜了一下，看介绍似乎不错。去了之后，才发觉有点不值。整个风景区，其实就是一口位于海边的井，井十分浅，可能还不到半米深。据说这井是宋末的时候，宋帝为了避元兵，逃到这里时所挖的。这井让人觉得神奇的地方就是，它离旁边波涛汹涌的大海还不到十米远。这么近的地方，竟然能打出一口淡水井来，所以很让人称奇。

    在宋井的不远处就是著名的“南海二号”古沉船打捞点了，不过目前还没有相关的旅游项目，也无法前往观看。宋井风景区内还有太子楼遗址，内中有块石头，上面刻划了一些奇形异状的符号，据说是宋室的藏宝图。假如有寻宝爱好者，可以前往那里去破译一下。

    从宋井风景区出来后，笔者又沿着旁边的海滩走了走。那个沙滩倒是很不错，当我踩着细软的沙子，听着旁边的海浪声，望着远处的巨形“风车阵”（风力发电机组），慢慢地朝前面的墟镇走去，感觉十分爽。在前面那个小镇上，竟然还有一条叫“台湾街”的小巷子，不知其由来是否跟台湾有关联。

    接着，我又去了位于岛另一侧的“总兵府”风景区。南澳在明清两代，曾是一个十分重要的军事建置——“镇”，统领这个军事机构的就是总兵。总兵府所在的地方，面朝大海，背面和左右两边都是山，是南澳岛难得的一块较大的平地。这座总兵府本身是近年来重修的，但是里面也收集了不少历史遗迹，如一些碑刻、大炮等，还有郑成功的一些遗迹。幸好总兵府有这些东西，因此还有点看头。

    接着，我又到旁边的南澳城皇庙和南山寺去看了看，感觉跟其它地方的神庙都大同小异。从南澳总兵府里边走出来时，在路旁竟然发现有一座号称是潮汕地区最老的“天后宫”。可惜当时因为要赶时间，所以没进去逛，而是从旁边匆匆地走过。

    最后，我又到位于岛最南端的吴平寨去看了看。起初，我以为这“吴平寨”是一个寨子，去到才知道，原来其只不过是当地一个地名。据说，这“吴平”是明代中国南方沿海一个极其有名的海盗，他以南澳岛为基地，与倭寇互相勾结，残害沿海居民。后来是戚继光等人率兵把他灭了，并从此在南澳岛上设镇驻军。

    当然，南澳岛其实还有不少历史古迹，例如有一些炮台啊，一些古寨古碑啊，可惜当天因为时间的关系，实在没有时间前去一一观摩，因此只能是走马观花，匆匆看过后就走人了。南澳岛县城的特产街也是挺有特色的，整条街基本上都是卖海产的，质量上乘，价格也不贵。

    对了，南澳岛不少山头上都耸立着一座座巨形的风力发电设备，远远看去，风车在慢慢的转啊转，很是壮观。难怪南澳岛又被人称之为“风车岛”。南澳岛整个岛像是一座大山，只有极少的平地，因此，要开发也不容易，目前这里的经济大多数还是以渔业、养殖等为主，旅游观光为附，社会经济发展得不是很好，属于潮汕比较落后的地区之一。

    当天下午5点前，笔者又急急从南澳县城乘车赶往长山尾渡口，因为要赶最后一班渡船。这里的渡船是一小时一班，两边对开，5点以后就再也没有渡船了，只能等明早再过渡。这个渡口应该算是末代渡口了，因为旁边的南澳跨海大桥已经在建，并且桥墩已经修差不多了，预计明年大桥将可以通车了。假如我下次再来，大概只能坐汽车过来。等南澳跨海大桥建成之后，估计将可以极大地促进南澳社会经济的发展，相信南澳的未来会更可期。

    总体来说，感觉这趟南澳行还是挺不错的。（QQ:33079930）

       幽壹
2010年12月24日于深圳