为了追回耽误的时间，省略了午饭，过江孜县城直奔定日。13点20分，达到海拔5000米的山口，正式进入珠峰自然保护区。停车拍摄。三菱车又发动不起来了。这次知道是油泵导线接触不良引起的，卸行李，拆开后备箱机盖，又折腾半天终于弄好了。

往前不多远，第一次看到了珠峰。天空没有一丝的云彩。正前方100度左右的视角，4座8000米以上的雪山，还有更低一些的雪山，排成一排，一览无遗。没有什么语言，可以表达当时的心情。

下午3点，来到珠峰旅客接待中心办理手续，买票。我们车的高师傅，由于没有事先办理边防证，不能上山了，只好在下面的旅店里等我们下来。前方，还有105公里的山路。

我们的车，只剩下我和宁波的小郑和小丁。小郑是宁波一公司的老板，小丁是当地人大的官员。车由小郑驾驶。事实证明，小郑是个技术高超的司机。这105公里的山路，极其艰难，过两个5000多米的山口，急弯，碎石路，更要命的是，有至少十几公里路况极差的搓板路，只能以不到每小时十公里的速度前行，加上阳光从前方直射眼睛，有时几乎什么都看不见。搓板路的危险，不仅仅在于颠簸，还在于滑，一不小心，就可能滑出路面。不能加速，不能踩油门，只能一点一点往前蹭。这105公里，整整走了5个小时！

随着盘山路，珠峰时刻在前后左右相伴着，快日落了，我们中途两次停车拍摄。到达世界上海拔最高的寺庙，5000多米的绒布寺，已经是晚上8点了。天空的余辉，映射在珠峰上。我们不顾一切，架起机器就开始拍摄。直到山峰在暮色中逐渐消失。

入住绒布寺观景宾馆，条件很差，价格很高，但顾不上那么多了。依然没有胃口，稍微吃了点就回去休息了。晚上一夜睡不好觉，总在做梦，心口发闷。能不能适应海拔5000米的高原，过夜是个关键的考验。