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中关村一街【图】

(2008-03-15 00:15:03)
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我记录

我的生活梦想

杂谈

分类: 生活点滴
中关村一街【图】
向东望去,崭新的鼎好矗立在眼前,似乎海龙已经悄悄败给了鼎好。
中关村一街【图】
远处塔顶一样的高楼就是太平洋。不过现在很少有人去那买电脑了。
中关村一街【图】
黄色的建筑是中科院情报所,也就是他们的图书馆。很漂亮,可惜这张没拍好。
 
    今天是每周一次的“周五晚高峰”。不知道是哪位同志起的这个名字,真是太有才了!准确精炼地概括了北京的路况情况。每天晚上五点到七点是北京交通最拥堵的时段,而周五的这个时段又是每周最堵的。所以用这个词来形容太恰当不过了。
    从去年八月份开始到现在,几乎每天都要坐车。每天从北三环东坐到北四环西,再从北四环西坐到北三环东。这段旅程虽然不算很长,但是每天经历早晚的交通高潮真是一种磨练。经过半年多的磨练,我现在在拥挤的公交车中已经很容易就能找到一个座位了。嘿嘿~~因为我学会了观察。我能观察出哪位坐着的乘客要下车。
    其实,每天早上我还是很喜欢坐车的,甚至坐在座椅上总是有种不想下车的冲动。我喜欢坐在公交车后面挨着窗户的座位。坐在车里,我什么都不用干。有时脑中一片空白,看着车窗外熟悉得不能再熟悉的街景发呆;有时,我会胡思乱想,什么方面的东西都有可能想。我很爱幻想,并且我会在幻想的时候沉浸于我的幻想之中,但我能做到很快就从我的幻想世界中跳出来。
    晚上坐车,就只能用遭罪来形容了。我天生就不是一个晕车的人,可我却在下午四点到五点左右坐车会感觉很难受。那种难受不是心理上的,而是身体上的真切感受。我试验过好几次了,结果都是一样的。每次下车的时候,总是浑身冒虚汗,呼吸困难,而且想吐。不过,经过这半年的磨练,似乎情况有所好转些,但我还是尽量避免在这个时间段坐车。按理说,我在这个时间段是不能坐车的,因为实验室下班的时间是下午五点半。以前我还能坚持坚持到点再走,最近不行了,总是呆到四点多就想回来,搞得实验也没心情做。我估计可能是过年放假还没缓过来。说实话,还是因为我有些懒惰。
    我觉得懒并不是一个什么缺点,而是一种生活习惯。说好也不好,说坏也不坏。懒人有一个共同的特点,那就是做什么事情都会图省事,也就是简单。为了寻求简单,就会去思考。于是,很多有用没用的想法就会产生。有用的就能使懒人突然变得勤奋或者直接由勤奋的人代劳将想法付诸于行动;而没用的则只会存在于懒人的脑海中或者流淌于他人不屑的言谈中,说不定哪天没用的也会变成有用的。
    唉,还是说说中关村一街吧。这个地方处于北京黄金地段之一的中关村,紧邻北四环。东边临近奥运场馆,西边挨着中关村电子城,北边靠近清华大学。中部和南部应该就属于中国科学院了吧。多么好的一个地理位置呀,想想应该是何等的繁华与漂亮。但是,事实并不是这样的。它的东面、西面和北面确实很繁华很漂亮,而它则显得很苍老很朴素,所以显得与周围的景观有些格格不入。我想应该是中科院造就了它的这种气质。这里有中科院的好几个研究所。虽然每个研究所的大楼盖得都很气派,但是研究所就是研究所,从骨子里它就是研究所。从每个研究所周围走过都会感到一种“静”,这是心里的一种“静”。这种“静”应该是所有一心搞科研的人所共有的特质吧。不过我目前还不具备这种“静”的特质。虽然我能感觉出一些,但我对其他事情的欲望重了一些,掩盖了这种“静”。但愿有一天我也像那些学术大师们一样拥有这种“静”,可是前提条件是我得不愁吃不愁穿不愁用不愁玩......呵呵,这种思想可能很俗。
    俗就俗吧,圣人不也是从俗人做起的吗。如果说圣人是一半俗加一半贤组成的,那么俗人就是一半俗加一半俗组成的。我们之间的差别只是在一半贤而已。所以想要从俗人转变成圣人应该不用彻底改变,只要不断地提炼自己,使自己的那半俗慢慢变贤就是圣人了。 
 
    哦。刚看完了《电锯惊魂3》,可能大脑暂时受到里面那个老头的一些影响,另外,他们在打牌,也没人理我,所以我就坐在电脑前随便写着玩了。呵呵,纯属娱乐,反正明天是周末嘛。

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