《中国集邮报》2009年9月8日第5版刊登了笔者撰写的《可制<京杭大运河>邮票极限的片源》一文。由于这套邮票都是多题材组成的，所以有很多遗漏，现补之。

    “燃灯塔”邮票  这枚邮票上的“燃灯塔”明信片已经介绍多个版本，再补充一种，片时1999年柬埔寨邮政发行的“燃灯塔·通县”明信片（图1），此片图案与《京郊风光》中的燃灯塔明信片采用的是同一照片。邮票上除了主景“燃灯塔”外，还有中景的一座三孔桥和远景的山水。三孔桥据查证为北京的通运桥，估计没有明信片。远景图案一种意见为运河源头——北京玉泉山，如果能确定无疑，则许多的玉泉山明信片（包括山上的舍利塔）都可利用制作极限片。另一种意见认为这不是玉泉山，而是“燃灯塔”运河段的远景，如是这样，就没有必要制作玉泉山的极限片了。

    “天后宫”邮票 邮票上除了中部右侧的天后宫外，其左侧还有“望海楼教堂”。望海楼教堂是中国近代史上著名的“天津教案”遗址，也是全国重点文物保护单位。我国很早就有“望海楼教堂”的明信片，清代时期就有这个建筑的明信片，而且不止一种（图2、3，张海群藏品），近期明信片中也可以找到它，上世纪80年代天津邮政局出版的《天津新貌·海河公园》中的“哪吒闹海”片上的建筑就是这座教堂（图4）。这枚邮票的远景，据辨认是天津三岔河口，上世纪80年代天津市邮票公司的“引同饮滦河水 共思辛福源”明信片就有了用武之地（图5）。

    “山陕会馆”邮票 这枚邮票上除了前景“山陕会馆”大门外，中景还有一座塔。有邮友认为是聊城的“宋代铁塔”（全国重点文物保护单位），更多的邮友则认为是临清市的“舍利塔”。两塔对比，临清舍利塔与邮票上的塔更吻合，层数相等，塔身也粗些。临清舍利塔有明信片，民国时期和近期的都有，近期的在2007年出版的《京杭大运河沿途风光》套片中（图6、7，分别为洪建新和顾膑的藏品）。

    “清江闸”邮票  这枚邮票的图案由3个题材组成（不含远景），笔者发稿后，收到《极限集邮者》金陵编辑部的征稿明信片，发现其图案就是著名的“清江闸”，这是不可多得的票前明信片，虽为专印，但弥补了无片之遗憾（图8）。

除近景中的“清江闸”外，还有其背后的建筑和中景的建筑两个题材。中景的建筑已经确认为淮安市的“漕运总督部院”，“漕运总督部院”历史上曾主管全国漕运的惟一机构，位于淮安市楚州区城区中心，与楚州区标志性建筑镇淮楼、淮安府衙大堂在同一条中轴线上，它是中国封建社会经济兴衰的历史见证，更是华夏文明的一大奇迹。但其是近年恢复的建筑，所以没有早期片。反映“漕运总督部院”的明信片有两种，一种是2007年出版的《京杭大运河沿途风光》套片中的“淮安总督漕运部院遗址”（图9），另外一种是2008年的金卡片（图10）。金卡明信片已经多次证明是很不错的载体片源选择，这次在“清江闸”邮票中再次得到体现。“清江闸”上面本身没有建筑，可我们从邮票上看，其上却有一座八角形的亭式建筑，这个建筑是什么建筑，名称叫啥？有邮友认为是淮安的“清晏园”，也有邮友说是“新清江浦楼”。笔者在网上反复搜素、查找，认为它既不是“清晏园”，也不是“新清江浦楼”。最后在淮安邮友的帮助下，终于搞清这座建筑是一座新建的仿古建筑，名字叫“醉笑天大酒店”（图11）。由于它正好在清江闸的河对面，又是古色古香的建筑，所以被设计者拉进了画面，奇迹般的出现在邮票上。这个酒店估计不会有可制明信片。

    “拱宸桥”邮票 邮票也是由两个图案组成，除了拱宸桥外，还有票下方的“富义仓”。“富义仓”建于清代光绪年间，是当年繁盛一时的“天下粮仓”，也是杭州现存唯一的运河航运仓储建筑，具有重要的文物价值。“富义仓”是2007年才重新修复的，所以2006年杭州源正广告有限公司制作的《京杭大运河——杭州段风光》片中的“天下粮仓——富义仓”就只能勉强制作（图12）。

    “千里通波”小型张邮票  小型张“千里通波”邮票的主景是运河围绕的“镇国寺塔”及周围建筑群，其右下与其隔河相望的建筑群就是高邮盂城驿。小型张邮票下方还有两处建筑，是实景绘画，经辨认，位于左下角的那座桥是无锡古运河水弄堂上的拱桥“清名桥”，其旁边的城楼则是苏州的盘门。

    “清名桥”原叫清宁桥，始建于16世纪晚些时候的明万历年间，位于江苏省无锡市南门外的古运河与伯渎港交汇处，飞架运河两岸。清名桥为单孔石拱桥，系花岗岩堆砌而成。因两岸地势高低关系，东西石级不等，东有石级46级，西有43级。是无锡古运河上的著名景点。反映“清名桥”的明信片多是上世纪80年代以后出版的明信片，如上世纪80年代上海人民美术出版社出版的《无锡》、无锡市人民政府新闻办公室《无锡邮资明信片》（盒装，牡丹图邮资加印）、2006年无锡市委宣传部、无锡市人民政府新闻办公室的《无锡印象》（荷花邮资图加印）套片等中都有，其中的“清名桥（明）”、“千年古运河”、“古运河雪意清名桥人家”片等（图13、14），都可以制作。

    苏州盘门始建于春秋(前514年),重建成于元末。城楼为1986年初夏重建。盘门是苏州古城唯一保存完整的水陆城门,它由两道水关、三道陆门和瓮城相互组合而成。盘门城楼在1996年上过我国与新加坡联合发行的邮票。苏州盘门有很早期的明信片，但由于城楼是新建的，所以建议选用近期出版的明信片制作，1999年苏州古吴轩出版社出版的《苏州》（册式）片中的“盘门”片（图14）、中国图书进出口公司出版的《苏州》中的“吴门桥遥望盘门”片（图15）都是不错的载体。制作“清名桥”和“盘门”极限片时，建议带一点下边纸，这样可以使制作出来的极限片的效果更好，更直观。使用带边纸的邮票制作极限片，早就不是什么新鲜事，国外早有实践者和作品，我国也有一些。虽然其效果不是很理想，有些极限集邮者不喜欢，那也不要紧，不喜欢不制作就是。这枚邮票规格较大，达到90×50厘米，贴在片上的确有失美观，建议极限集邮者根据自己的收集专题和收集范围，适当、适量制作。

    关于《京杭大运河》邮票上述题材极限片的邮戳选择，笔者同样给出如下建议：

    “望海楼”选其在天津的所在地邮局“狮子林大街”邮局日戳盖销，或者选用天津市邮政局的风景日戳、纪念邮戳盖销；临清“舍利塔”选其所在地邮局“山东·临清”日戳盖销或者该市为其新启用的风景日戳、纪念邮戳、临时日戳盖销；“清江闸”在现在的淮安市（过去的清江市），应选其所在地邮局“江苏淮安·和平路”日戳盖销；“漕运总督部院”在现在的楚州区（过去的淮安市），选其所在地邮局“江苏楚州·镇海楼”日戳盖销，如果届时淮安市及楚州区有临时日戳更好，上述两地的纪念邮戳也可盖销；“清名桥”居于运河之上，正好跨两个邮局区域，所以选其所在地邮局 “江苏无锡·塘南”日戳，也可选无锡市的纪念邮戳盖销，由于“清名桥”所处的运河正是两个邮区的分界线，所以，此片选“江苏无锡·清扬”邮局的日戳也是可以的；“盘门”选苏州“盘门三景”风景日戳盖销，或者选苏州市邮政局的纪念邮戳盖销。