关于北京貌似合理的地方(二)
(2010-06-06 17:12:16)
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北京杂谈 |
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三、关于长安街的红绿灯
家住长安街北,单位在长安街南,上班路上正好要穿过长安街。走路上班只需20分钟,然而在长安街路口等红灯就需要至少5分钟。因为早晚高峰时,这个路口的红绿灯是由警察叔叔人工控制的,可能是领导有交待,也可能是这个路口的警察叔叔顾全大局,总之是这个路口东西向绿灯时间特别长,南北向则相对很短。从警察角度看,保持长安街主干道交通畅通是首要任务,俗话说,有粉擦在脸上嘛。但其忽略了一点,就是不管南北东西,大家应该享有同样的待遇,这才体现平等、和谐。长安街畅通了,不等于北京就没有交通拥堵,而解决交通拥堵,不是靠限制部分人的权利,就象限行一样,从理论上讲,好象上路车少了,一定程度上缓解了交通拥堵,但北京买车不受限制,每天增加成千上万辆车,实际上抵销了这种作用。因此,需要有关部门好好研究一下怎么有效解决北京的交通问题,而不是搞人为限制,这不符合和谐社会的宗旨。
四、关于首都机场三号航站楼
首都机场三号航站楼,一个字:好;两个字:气派!但是不能忽略的一点是,机场是用来出行的,不是用来看的。常坐飞机的人可能都会有感受,飞机晚点是家常便饭,不晚点倒是偶然的,这其中可能有各种原因,但其中一个原因就是:航站楼很大,但机场跑道就那两条,从登机到起飞,半个小时是经常的,有时甚至要等一个小时。由此想到,我们要解决的不是航站楼,不是飞机,而是跑道。外行妄议,一个机场可能不能有多条跑道,那样可能会影响安全。为什么不再修一个机场呢?一来分流了航班,二来也解决了机场高速拥堵问题,三来也和北京国际化大都市的身份相称。早就听说北京要修第二机场,我们翘首以待吧。