9月14日—9月19日

    去喀什原准备放弃的：原打算租一辆车沿库尔勒、阿克苏、喀什、和田，再沿沙漠公路返回，看胡杨林。新生要20号返回上海，时间太紧张。从伊犁回来就直奔火车站，买回程的车票没有了，最早是22、23号的！这下可要崴泥了。四处托人都没有结果，有人说第二天早晨再去看看，也只能如此了。回来又商量，不如坐飞机走，于是又找人打听，先将飞机票落实了。

    第二天一早，我们又去火车站碰运气，结果是好运依然没有砸到我们头上。售票厅里却有“黄牛”在倒卖高价票，每张加价200元。我说加价100元咱们就买。果然黄牛就答应了。堂兄怕上当，跑去找执勤的民警咨询票的真假，警察不动声色问谁在卖票？并小声说，票应该是真的，你们不妨先买，他们随后就抓人。“黄牛”多贼啊！觉察到了什么，立马扯乎了！

    不过，这么一折腾，到是有人注意到了我们——国旅的一个姓劳的先生，正在火车站拉客，发现我们要买火车票，就凑过来搭个：“你们要买哪天的火车票？”我们说买19号的卧铺，他说他能买到！但是有个条件，要参加他们的旅游团。我们算了算时间，去喀什4日游，19日中午赶回来，下午5点回上海，8点去北京——时间刚刚好。两全其美，何乐不为！立刻拍板决定下来。去喀什坐火车大约要24个小时。

 

在去喀什的火车上拍摄的风景。

香妃墓
 
 

喀什街头的手艺人

传统的商品摆在街头。

在艾提尕尔清真寺门前闲坐的维族老汉。

喀什的高台古民居。喀什70％以上居住的是维吾尔人，他们世代居住在这里。

    居民区里的道路很复杂，有30多条古老小巷，有长有短，有的四通八达，有的是死路一条。不熟悉的人根本走不出来。小巷中还有很多“过街楼”，在拥挤的居民区里，向空中发展。
 
 
到维族老乡家里看看。

高台民居里的小清真寺。
 
高台民居的夜景。

黎明时分，可以从我们的住处看到远处的雪山。
 

沿314国道行进时看到的七彩山。这几天一直阴天下雨，拍摄的照片亮度不够。
第二天我们到卡拉库里湖高原湖泊。这条线路是沿314国道行进。沿途观看盖孜峡谷、红山，那里是柯尔克孜族人居住的地方。途径不伦口风景区、可远眺公格尔山（7649米）和慕士塔格峰（7509米）。

红山口。导游让我们在这里喝一些红景天，以补高原缺氧。

公格尔山（7649米）
 

盖孜峡谷，
 
 
 
 

白沙湾。岸边的植被和合洁白的沙山相映成趣。
 

这里居住着柯尔克孜族人。

银白色的沙丘映在蔚蓝色的湖水中
 

远处的雪山倒映在湖中，景色实在太美了。
 

慕士塔格峰（7509米）。

这就是卡拉库里湖，我们的目的地。
  

回程途中下起了雨。河中之水红白分明。

来时的公路被雨水冲毁

车辆都挤上了山腰上的简易公路，造成堵车，好在时间不长就疏通了。

    晚上赶回喀什旅程就结束了。第二天也就是18号早晨11点的火车回乌鲁木齐。我们不紧不慢地赶到了火车站，一问，不得了，火车晚点了！从来雨水很少的喀什这两天竟然下起了大暴雨，把火车道给冲毁了。预计下午五点火车才能开过来，可发车的时间呢？没人能说清楚。如果这样的话，肯定会误了回天津、上海的火车。我们当机立断，退掉火车票，改乘飞机回乌鲁木齐。还好，由于我们动作迅速，19号的机票拿到手。等别人再买的时候，价格就上去了。

    一直陪着我们买票的出租司机师师傅是个挺厚道的人。改乘飞机在喀什就空出了一天的时间。我们问了问去达瓦昆沙漠的行程，时间富裕，包车300元。办完机票和住宿手续，我们立即起程去看沙漠。
 
 
途中的也克先拜巴扎，是个很热闹的地方。
 

这里就是沙漠了，著名的塔克拉玛干大沙漠的边缘，世界第二大流动沙漠，它流动的方向完全是跟着风走。
 
 

在沙漠中死而不朽的胡杨

一群年轻人骑着骆驼兴高采烈地走向沙漠

沙柳也叫红柳
  
白杨


 
 

最重要的交通工具——驴车。