西成高铁乘务高铁制服这次采用的是热情的颜色

西成高铁乘务组职业装美女亮相，无论是职业装大衣 制服，衬衫定制，还是配件都是让人眼前一亮，针对西成客专即将开通运营，铁路部门从形象、身高、业务技能等方面，在普速列车乘务员中选拔动车组储备人员，并制定培训计划，分理论培训和实作培训两大类，切实提升储备人员动车适应能力。卫生防护劳保用品防护也很到位。

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专门给成都铁路局定制制服的厂家也就是成都服装厂职业装定制品牌美泰来了解到，2017年12月西成铁路开通，就要开出首趟动车了，西成高铁由谁来驾驶?乘务员长得漂亮吗?昨天下午，由14名工作人员组成的西成高铁首发班组在成都动车段集体亮相。学英语、练手语的动妹，还有两名驾龄20年的“老司机”陪您踏上首趟西成高铁之旅。

首发专业户 安全里程400万公里在成都动车段的检修库内，两列西成高铁主力CRH3A动车组中间，几米宽的步道犹如时装走秀的“T台”。14名身着不同工装的列车工作人员排成两排相继向前走来，他们分别是首发动车司机两名，杜辉、唐建;随车机械师两名，孙欣、张颖;首发列车长两名，赵艺蔓、曾迪，以及其它列车乘务人员8名。执乘首发列车的动车司机杜辉和唐建，有着高铁“首发专业户”之称。二人驾龄均超过20年，安全驾驶里程加起来已有400万公里，杜辉和唐建凭借丰富的经验和高水平的专业技能，先后搭档担任了成绵乐城际铁路和成渝的首发司机

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“为了此次的西成首发，我们已经重新培训了近11个月。”唐建告诉成都晚报记者，此前虽然已经驾驶过时速300公里的成渝高铁，但是这次以275公里的时速跑西成高铁内心也有点忐忑。“新线和新车本身就是一个难点。”杜辉告诉记者，不熟悉线路和车型，还要保证时速，需要司机注意力高度集中和非常谨慎，以免误操作。“还有一个特点，就是坡陡洞多。”唐建介绍，西成高铁四川段的坡度达到了“千分之二十”，也就是说一公里要爬20米，按3米的层高计算，大约有6层楼高，而坡长则达到了5.4公里。

严格挑选 所有乘务员身高体重有限制

身着玫粉色制服的动妹们妆容精致，据成都客运段有关负责人介绍，此次西成高铁开行初期，成都客运段担当成都东至西安北动车3.5对，筹备班组16个，人员拟按1名列车长4名乘务员配备，共计80人。“6月底在全段所有普车职工中初选1982名适龄列车员组织了面试，甄选出动车组列车员387名，最后选出80名担任西成高铁的初期运行。“本次在西成高铁乘务人员的选拔上有更为严格的硬性指标，女乘务员身高1.65米-1.72米、体重45公斤-55公斤;男乘务员身高1.78米-1.85米、体重60公斤-70公斤;所有乘务员均要求会进行简单的英语交流。”。铁路工作服定做方面采用的高品质面料制作的制服，更时尚和保暖。同时，本次西成高铁首次引入手语培训，所有全体西成高铁乘务人员均必须达到能够简单的手语沟通，在列车重要场所也为盲人旅客设置了盲文引导牌，使对特殊重点旅客的服务更加人性化和体感化。

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西成高铁乘务组职业装美女亮相 制服美女亮瞎眼
http://s16/mw690/001lsCHuzy7griJK6dN4f&690制服美女亮瞎眼" TITLE="西成高铁乘务组职业装美女亮相 制服美女亮瞎眼" />保证列车安全运行的机械师张欣，前后经过了12次理论、实操考试。他将和其余13名机械师一起，在西成高铁运行初期跟车工作。“如果运行途中列车出现空调故障或是烟火报警器被触发等问题，车上的机械师会及时处置故障，确保列车的安全运营。”西成高铁最新消息西成高铁票价多少钱 西成高铁新闻高铁乘务员制服西成高铁新闻 高铁制服高铁工作服 小苹果高铁制服广场舞 高铁乘务员制服图片成都高铁制服铁路制服成分 制服呢的材料成分