日前，接连不断的校车伤亡事故令天下人触目惊心！如今，统计数字已经说明校车事故中伤亡的孩子数额已经超过矿难伤亡事故！因为死伤的是不谙人事的孩子，所以格外令人心痛不已！而坊间讨论此事时似乎更注重于“美国的校车多结实强悍”，“国内的校车多单薄脆弱”云云...温总理自然关注，责令一个月内拿出校车管理规定。

  车祸猛于虎！一波未平一波又起！西安渣土车又轧死一个10岁的小姑娘--惨不忍睹！愤怒的群众居然掀翻两辆前往处置的警车！可见群众胸中积压了多少的愤懑--怒火中烧之时的举动也是可以理解的...因为，西安渣土车仅今年就已经轧死过50人！就是头痛医头脚痛医脚，亡羊补牢，当地父母官也该重视或有所作为啊？！居然如此渎职，冷漠，不作为，无视生命的珍贵令人义愤填膺！

  众所周之，层出不穷车祸伤亡最重的无非是校车，长途客车，工地渣土车！究竟如何才能大大遏制诸如此类事故的不断发生？！雄辩的事实说明主要的当然不是校车的坚固与脆弱，所有形形色色交通事故的发生最最主要的是驾驭机动车辆的人！驾驶员的素养决定着交通肇事的多寡。所以如果要彻底遏制交通事故治人才是首当其冲的第一位的，治本的办法！这个“治人”自然也包括车辆的管理者是否忠于职守的按照规定履行自己的管理责任。

  所谓治人，就是要纯洁校车，长途客车和工程用车的驾驶员队伍，要在考核驾驶技术的同时先要考核其为人的品德和自觉遵守交通法纪的自觉性。对驾驶员也绝不能够不考察基本文化学历。因为，受过教育多的人必然对客观事物的认知要优于低学历者，在事物判断上也会增加正确的几率！

 事实是，许多校车，渣土车，长途车的司机里很多都是农民工，开拖拉机出身，在进入城市打工时根本对交通规则很不熟悉，依然像在广阔农村田野里一样行驶--一如脱缰的野马毫无顾忌！如此能够不出事故吗？！

 管理部门的定期教育当然是必不可少的，敬畏生命的教育，交通法规的教育，车辆状况检查的教育都十分重要。

  在一切社会生活中人的因素第一，只要一个驾驶员具有一些广义的文化素养，只要他懂得敬畏生命，就一定会做个遵守交通法规的司机--即使驾驶一辆纸糊的校车（当然是允许上路的机动车）也不会发生主动交通事故的；否则，就是开着装甲车一般坚固的校车一样会开到沟里！