因至今未收藏到齐昂铁路股票,仅收藏到齐昂铁路股票存根供欣赏;

齐昂轻便铁路是中国人自主修建经营，并在一定历史时期发挥重要作用的一条铁路.
它的修建极大的激发了黑龙江军民的爱国热情和与沙俄抗争的民族精神.
当时流传的齐昂铁路路歌：“齐齐哈尔昂昂溪，南北四十里。平沙漠漠里，时见风尘起。牛车马车，难与火车比。省城居民有八万，要开铁道人人喜。合力创公司，利人兼利己。”
    这是一条轻便小铁道，方便了黎民百姓经商旅行，使齐齐哈尔铸造业、建筑业、轻工业、商业等很快地发展起来，人口也大量增加，据统计，人口由27000人增加到97000人。
    如今，这条轻便小铁道已经不存在了，它是在1937年被拆除掉的，他完成了自己的历史使命，由新的齐昂铁道代替了。

齐昂铁路在黑龙江龙江县至昂昴溪，与中东兆昂二铁路衔接，长五十里，为轻便铁路，清光绪末，将军程德全奏请敷设。
《齐齐哈尔大事编年（1674-1985）》记载：“1909年7月齐昂轻便铁路竣工，计有两站，一为齐齐哈尔站，设于省城西南三里许；二为昂昂溪站，设于红旗营屯。另于中途五湖马设一站，以为中途上水之用。”
黑龙江省巡抚程德全于光绪三十二年五月（1906年6月）奏请清政府，准予修筑。光绪三十三年三月（1907年4月），黑龙江齐昂铁路公司成立，用国库积欠黑龙江省“五司八旗”官兵俸饷江平银32万两，折白银302，340两，发行股票6，400股，以50万两为整股，5两为零股，充作股金，作修筑齐昂铁路资金。是年八月十二日（1907年9月19日），齐昂铁路公司与德国商号泰来洋行签订修路及购买车辆、钢轨等合同。
    筑路工程于光绪三十三年十二月（1908年1月）开工，按合同订期应于次年六月（1908年7月）竣工，由于德商泰来洋行工作迟误，未能按期交工。嫩江流域8月份涨水，线路被水冲毁进行修复，直至宣统元年八月初七（1909年9月20日）始行验收，同年八月十三日（9月26日）举行落成典礼，即日正式通车。