一年半前，为接送女儿上学方便，在单位旁边的欧亚达助动车市场买了一乘电动车；刚开始骑时还无比的得意，毕竟车速比自行车快，毕竟也是电气化了！然而一年多来，也深深感受到它的局限性：一是得时时充电，尽管俺买车时还特意加购了一组备用电池组，在二手市场上又淘得第二个电池组充电器（比在商店买便宜不少哦），但还是得精心计划，以防衔接不上；二是由于电池组电力的局限，每次出行都得将总里程控制在20公里以内，否则很可能就是有去无回；知道新中国刚解放那会发生的抗美援朝战争中，志愿军的攻势为啥都是一周时间么？都是朝鲜山路崎岖，加上美国鬼子的狂轰滥炸，志愿军粮弹供应不上来，于是每个志愿军战士使尽全身力气连背带扛也只能背上一周时间的给养和弹药基数，最后才被善于分析的聪明透顶的李奇微（美国韩战主将，接替麦克阿瑟出场）发现规律，才阻住了中朝军队的如潮攻势，并使中朝军队遭受重大损失的！俺的电动车就有这20公里的局限性！

于是在年后上班的第三天，在全行同志们欢乐祥和的气氛中，俺一人来到二手机动车市场，以800元为代价，骑回了一辆八成新的燃油助动车；刚一跨上去，车身在跨下好重好重，点火一扭油门，“日”的一声把俺带出老远！回来后配轮锁40元，加油20元，换全套锁头（包括点火锁，储物箱锁，坐板锁，油箱锁）70元，防盗器80元，第二天一出门后轮胎没气了再换轮胎170元；第三天电瓶没电，再看早已超出使用年限，买新电瓶90元；刚往回走到一半，发现80元的防盗器质量不过关，经常半道上使俺的油驴子自动熄火，于是一咬牙，一狠心，一跺脚，再加60元调换最好防盗器一个，七七八八的一算下来，又有530元人民币壮烈牺牲！

不过也别说，这七七八八的一换，整车性能大大提高，通过俺几天来的骑行发现，以前觉得老远的地方近了，比如汉口火车站，从家里出发到到达，也就区区10分钟；到武汉广场，10分钟；到……，算了，不再举例了！

当然，最爽的还是骑行时的感觉，骑俺那电驴吧，感觉它在身下吱吱的扭得好费力，带上女儿时得提心吊胆地操心它啥时说趴窝就趴窝；这油驴子就不同，火一点着发动机就在屁股底下“突突突”地响，一加油门，您只觉得一股很有劲道的力拽着你整个身体往前运动，稍微再加点油门，两耳就立马呼呼生风，路边的人和建筑，死的活的就抢着往身后跑，哎哟，娘耶，您可抓紧了！