【2021年9月9日-10日】

9月9日，我们“966团队”离开喀什，一天驱车700公里，从喀什到达库车。我们这一次的南疆之行就基本结束了。

从库车北上，开始了所有自驾游爱好者最向往的、也是我们最为期待的“独库公路”之行。

独库公路即G217国道，它北起克拉玛依市独山子区，纵贯天山山脉，南端连接阿克苏地区库车市，全长561公里，它是从南疆到北疆的一条“捷径”，也是一条险峻和美景并存的公路。由于其一半以上的地段横亘崇山峻岭、穿越深川峡谷，有280多公里的路段在海拔2000米以上，中间要穿过巩乃斯河谷的那拉提草原和辽阔的巴音布鲁克草原，连接了众多少数民族聚居区，风景优美、人文丰富，因此被《中国国家地理》评选为“纵贯天山脊梁的景观大道”。由于独库公路地形特殊，急弯陡坡较多，受天山山区冬季降雪、结冰等自然因素影响，每年9月底到次年5月会实行长达7个月的冬季交通管制，一年仅开放五个月。然而就这五个月当中，也说不清楚哪一天会因为突降大雪路面结冰、塌方、修路等因素而断道。因此，能走过独库公路就是非常幸运的了。

9月10日早晨，我们从库车出发，目的地是巴音布鲁克草原。刚一离开市区、走上独库公路，果然就是不一般的景观了。路两侧的山体一下子就变成了嶙峋怪异的模样。岩石突出或凹陷的样子绝不是我们平常看惯了的那样有一定规则，而是显得很乱。远距离的观看，才能看出来它们像是在受到强劲风力作用下的喀斯特地貌，是地壳运动加上风和水的合力让它们变得野性十足。

从库车往北的60多公里的独库公路，是红褐色山峰朝拜般环抱着的“布达拉宫山地景观”，远观一片红色的山峰像城墙一样，险峻陡峭，大气磅礴。

库车大峡谷，是我们在独库公路上的第一个景点。库车大峡谷由红褐色的巨大山体群组成，维吾尔语称“克孜利亚”（红色的山崖），这主要是沉积岩在天山山脉断裂和地壳运动的作用下，加之亿万年风雨剥蚀、山洪冲刷而成。

很巧，写这篇博文的时候刚刚拿到新一期的《中国国家地理》2021年第10期，它的封面就是一幅库车大峡谷的照片。

进入库车大峡谷，仿佛开启了一场地心穿越之旅。峡谷两侧的红色砂岩、砂砾岩，在天山季节性流水的冲蚀下形成了深邃狭长的红色峡谷。站在谷底只觉得陡峭的崖壁似乎随时都会压下来，越往里走越狭窄，蜿蜒曲折增添了几分诡异神秘的氛围。

与我们之前到过的峡谷不同，以前我们身处峡谷底部的时候，都是坐着车行驶在谷底的公路上，而在库车大峡谷，我们则是徒步走在谷底的沙地上，有的路段还有小溪从旁边流过。这就表明了虽被称为是大峡谷，我们正在游览的这个库车峡谷的确是个袖珍的峡谷。但是当我们仰头向天空望去的时候，两侧的绝壁给人的压迫感却比其它任何峡谷都强。

库车大峡谷与美国的“羚羊谷”相似，是极具美感的。崖壁上的每一个面、每一条线条，通过谷顶透下的阳光幻化出迷人的色彩，千变万化。这是大自然最震撼人心的地方：大自然最富有的是时间，是岩石经过河流长时间的切割形成了峡谷，也就是说，柔软的水切开了坚硬的山。

团队里的森哥和夫人是一对摄影达人，他们对人像拍摄的场景、角度、光线的选择和运用都有独到之处，森夫人当模特时演绎到位、当导演时指导有方，所以大家共同旅行一段时间以后，也学到了他们家很多的“独门绝技”。

下面几张是森哥给我们拍的照片，感觉就是不一样呢！

森夫人还有着敏锐的观察力和灵感，在库车大峡谷里抓拍到的一张美女照片，堪称精典。

游览了库车大峡谷，我们继续前行。之前，我们在百度地图上查到独库公路南段有一段是不通车状态，非常担心不能走了。但是看到路上不断有来往的车辆，就判断此时道路应该是通畅的，那就继续北上。当走过百度地图上标示的“不可通行”路段时，什么情况也没有，看来，这是百度地图的误报了。所以，有时运用百度导航时，除了要听它导航如何前行，还要注意后面一句话：“……根据实际道路状况行驶”。

横亘在南北疆中间的天山山脉，实际上是由两条山脉组成的，北面的是北天山，南面的是南天山。我们现在穿越的是南天山。随着地势的升高，我们也就进入了天山的深处，周围的景观已不是塔里木盆地及周边的那种干热荒凉、沙尘漫天，视野里已经是绿色为主色调，看见了天山山脉里特有的树种——雪岭云杉了。

还有天山山脉中特有的牧民转场，赶着羊群、牛群、马群在公路上慢慢的走着，我们必须靠在一边让着它们，公路真正的成了“羊路、牛路、马路”。

来到大龙池。这是一个与公路相邻的高山湖泊，碧绿的湖水环抱在雪山之中，与它相隔3公里的地方是小龙池。大龙池湖水的面积并不大，但是四周的高山、草地、雪杉衬托着平静的湖面，一切都显得那么安静。特别是我们刚刚从大峡谷那样雄伟恢弘的地方，突然进入一个树密草丰的柔美湿润的环境，那种感觉上的落差还是非常大的。

值得点赞的是，新疆自治区交通厅为提升独库公路的旅游品质，在景观漂亮的地方都修建了停车区、环保公厕或停靠点，为自驾的游客方便、安全的观景提供了很好的条件，而且都是免费的，这让人感到非常的暖心。

走到大龙池的入水口，是一片湿地草海。大片的草地上，马儿在静静的吃草，草色渐黄，而附近山坡却还是绿色。这是夏天还未褪尽，秋天已初上颜色。

当我们沿着盘山公路转过十多个发夹弯，来到海拔3200米的铁力买提达坂时，旁边山坡上的积雪让我们不得不穿上羽绒衣下车来赏景。这是独库公路的另一个迷人之处，就是人们常说的：“能让人一天领略四季的公路”。确实是这样的，早晨我们在库车出发时，气温近30，还穿着夏天的短袖T恤；而在铁力买提达坂时，气温低到10以下，就必须穿上冬天的羽绒服了。

穿过了铁力买提隧洞，然后是一路下坡，30公里后我们就进入了中国的第二大草原——巴音布鲁克草原。此时，路旁的景色又变了，夕阳下是一片辽阔的天地。

9月9日-10日的行驶图：