重罚破坏公共设施者，刻不容缓
姜春康
　　我市解放路交通银行附近的自行车运行系统站，共有近30个锁桩，11月1日的早上，该站点被损坏的锁桩已达6个。记者看到，遭遇黑手的锁桩原本有黑色的一块感应屏，这块感应屏已被砸得碎成了片状，有的锁桩直接露出里面绿色的电路板。（相关报道详见本报昨日7版）
    公共自行车感应屏屡次惨遭黑手，仅解放路站点的6个锁桩被砸，损失就高达一万二。城市中，一些人为一己私利或发泄私愤，随意破坏公共设施———将厕所的玻璃打碎，砸坏广告牌、路灯，把漂亮的果皮箱弄得残缺不全，灯箱路标、公交站牌、健身器材被搞得伤痕累累……不仅给群众生活带来不便，更损坏了城市形象，违背社会公德，应该受到谴责。经济账流失的同时，也让公共设施和城市文明蒙羞。重罚破坏公共设施者，刻不容缓。
    公共自行车，从经济学上看属于准公共产品，具有非竞争性和非排他性，允许大家“免费搭车”，但绝不允许免费破坏，其主要功用是为百姓提供便利，同时为城市增添亮点。因此，公共设施保护得好坏，直接反映了市民的素质与文明程度，也体现了一座城市的形象。这也意味着，任何破坏公共设施的行为都不仅仅违背社会公德，更涉嫌违反法律。我国《刑法》第275条就明确规定：故意毁坏公私财物，数额较大或者有其他严重情节的，处3年以下有期徒刑、拘役或者罚金；数额巨大或者有其他特别严重情节的，处3年以上7年以下有期徒刑。如果是把公共设施偷走，则以盗窃罪论处。
    当然，当前完全依靠市民自觉维护公共设施还不太现实，也无法避免那些恣意破坏者，因此，我们在呼吁公民提高素质的同时，也期盼相关部门加大对此类行为的监控和追踪。如我市政养管处，为防止公共设施被破坏，已安排专人在夜间对电缆进行看护，并采取一些高科技手段加强了监控，城管执法部门也针对我市的具体情况，加强了对破坏市政公共设施违法行为的查处，以此来惩罚不法者，并对其他有此类行为者进行警戒，都值得效仿和复制。
    同时，当完善便捷的举报系统，让全体市民参与到监督行列来，从“人人喊”升级到“人人打”，如此一来，加大了破坏公共设施者作案的风险，倘若再施以重罚，必然会让破坏者破坏前仔细掂量掂量。