年关临近，“倒爷”是否宁静？
姜春康

     铁道部一咳嗽，春运市场来了几个筋斗。之前，铁老大就称，未来火车票价拟进行市场化改革，没想到消息一出，这家伙，全国上下人动云涌。好在老大非常讲究，及时止住了喷嚏，在前几天迅速公布：2009年春运火车票不涨价！

     啊！今年过年不涨价，不涨价啊不涨价！一波三折的畅快，一个没变化的结果，过程却令人先忧又喜。一正一负，中和效应，让大家“山寨新闻”了一把。不涨价，自然好消息，尤其对那些莘莘学子和到城市务工的农民兄弟来讲，这定心丸太“雪中送炭”了。

     我突然想起了我的大学时代，在冰城哈尔滨苦读几载，战线几千里，每年只能赶在春节回一次家，买归乡票成了头等大事。买票之时，也成了学校 “老黄牛”敛财良机。他们纷纷打出旗号，只要多给手续费，多难搞的票都可以搞到！而奇怪的是，在金钱的刺激下，这个真理果然颠扑不破，火车票基本上达到了“信誉保证，想要必有”！

     乖乖，人潮汹涌，票源汩汩而不绝。“老黄牛”们，一度成为我们回家的福音，我也一度讲他们等同了保险票箱，我们买票乐此不疲，他们倒票乐此不疲。

     毕业了，在家门口工作，省却了买火车票的烦恼。而近日帮朋友买票，我煞有介事的在网上一搜索，竟然发现，一些火车票“倒爷”，一张票手续费竟要三百元。如此雷人的论坛新闻，让人眼前一亮，仿佛全飘着人民币。

    作为特殊的准公共产品，铁老大一直垄断着铁运市场。尤其在春运等高峰期，票源相对于乘客，供给量大大不足，于是“奇货可居”出现了，于是“倒爷”行动了。

    不得不承认，尽管国家对“黄牛”严惩不贷，但依然有些星星点点的勇敢者，戴着镣铐跳舞。为啥？首先，有需求就有市场。一些相对有钱人，或者看重时间成本的乘客，为省去买票困扰，托人或雇人不成，买买高价票，也图个省快。其次，老大内部组织有人在“寻租”，将一些票通过各种途径运转出去，赚取辛苦费，也似乎“合理”。而对“倒爷”来讲，他们取得车票的手段多种多样，有的通过自己多次排队获得少量车票，有的则通过各种寻租活动来取得。

    一表一里，一应一合，一种“默契”的潜规则， “票源外漏”与“倒票市场”便形成了。经济学的原理告诉我们，一旦商品供不应求，价格必然上涨。而在现行“不涨价”框架下，倒票，这种制度产品短缺的结果，导致正常乘客的权益却被转移，被荼毒了。票，不能完全流向最需要它的消费者，社会总福利将因此而遭到损失，不能实现福利最大化。

     每每，看到春运期间，学生、民工都蜂涌挤火车，以及他们在火车上困乏睡去的新闻照片，我的心就酸溜溜一片：只因为，我曾经也是他们中的一员，快乐地生活；只因为，有一些经济真相，他们还在接受、促成或者无视，而本身却改变不了什么。