按照规定，奥运期间乘坐车船进入北京的旅客购票实行实名制。交通运输部日前表示，已经向各地交通主管部门发出紧急通知，要求各地加强公路水路客运安检，对乘坐车船的旅客实行严格检查。铁路部门昨天表示，奥运期间不会执行购票实名制。

这里晴空不禁觉得有些奇怪，仅仅公路水路实行实名制，而铁路不实行实名制，那么实际上这个实名制仍然形同虚设。如果有对奥运带来风险的人员想进入北京，那么他肯定会选择铁路的方式，这里铁路不实行实名制带来的风险是很大的。铁道部有关人员宣称，铁路每天大约有20多万旅客乘火车进京，铁路如果采取购票实名制将导致购票、进站、上车等一系列难题。这仍然是铁道部推托实名制购票的一个无理的借口。其实大家比较一下就可以明白，对公路实行实名制的困难要远大于铁路方面，因为公路长途客运站的数量要多于铁路客站，同时公路需要的投入更大。那么如果连公路都可以实行实名制，铁路为什么不能实行实名制呢？即使是这种可能为奥运带来不稳定因素的情况下。只能说是铁道部内的某些人仍然抱残守缺，或者是整个系统仍然无法摆脱垄断以及内外勾结所带来的灰色利润。

铁路什么实行能实行实名制？难点不在技术上，而在某些官员的头脑里。

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