因为丁香说使用一卡通坐公交可以打八折，加上晴空也想看看北京的交通一卡通和东京的地铁月票有什么不同，因此买了两张一卡通卡。

 

卡和普通银行卡大小一样，蓝色的卡面上有“市政交通一卡通”几个字，在地铁使用的时候很简单，把卡往“刷卡区”按一下，大约1秒钟后，卡的余额就显示出来，刷卡就通过了。这个过程和东京地铁的月票几乎完全一样。

 

使用一卡通的最大体会还是进站的效率。回国这么久，几乎已经忘记了当时国外使用地铁月票的方便快捷，每天都要排队去买地铁票也基本习惯了。现在又能体会到这种感觉，真是很高兴。

 

但对一卡通也要提出几个问题：

 

1、开卡的时候需要交20元费用作为押金。这个规定是否合理，晴空不做评论，但北京市使用一卡通的人员会越来越多，如果按照300万张计算，那么就是有6000万元的押金沉淀在中信银行，而对于这笔钱是否退还时计算利息是没有明确说法的。我们可以算一笔帐，假设一张卡使用年限为20年，那么20年后退卡的时候，如果不退还利息，银行可以从中至少获利6000万*20*0.72%=864万，这个计算方法得到的是最保守的活期储蓄且不计算复利的数字，我们可以看出并非一笔可以忽略的数字。所以，建议应该对办卡押金根据年限计算利息，并在退卡时返还给用户。

 

2、目前大部分地区都是手工充值。晴空看到过一台自动充值设备，但没多就失去踪影了，建议将一卡通的自动充值设备设置得普及一些，或者在银行网点提供这种服务，方便用户使用。

 

北京实行市政交通一卡通是社会进步的一个标志，相信一卡通将带给我们更多的方便。