河南省禹州市农民时建锋靠着两套假军车牌照疯狂营运，8个月内两辆大货车免费通行高速公路2361次，偷逃过路费368万余元，最终被判处无期徒刑。面对舆论关于过路费质疑，近日，平顶山市中院召开新闻发布会进行了回应。原来，涉案车辆严重超载、频繁通行，按相关规定，超过100%以上的重量部分按基本费率5倍计算通行费，才导致天价过路费。（据1月13日《大河报》）
    大幅超载的车辆，对高速公路具有极大的破坏力，有极大的安全隐患，机动车超载是造成重大交通事故频发的主要原因之一，据统计，载重货车道路交通事故中80%以上是由于超限超载运输所造成的。《道路交通安全法》规定，机动车载物应当符合核定的载重量，严禁超载。
    该案涉案车辆的详细通行信息统计表显示，两车承载货物的重量惊人：两车限重25吨，实际载重量都在70吨左右，有一次甚至超过了76吨。既然两车每次载重吨数都登记在册，可见两车超载通行时，收费站对其超载情况都是及时了解的。既然了解，为什么没有制止？可以解释的原因是，在收费站和相关管理部门的眼里，这两辆车是军车，既然是军车，尽管严重超载，也是一路放行。
    可是，《道路交通安全法》规定，特种车只包括警车、消防车、救护车、工程救险车四种，军车不在其列，且即便是特种车，也只有在执行紧急任务时才享受“特权”。也就是说，军车在一般情况下也要遵守交通规则。对于两辆套牌假军车，平顶山市的收费站和相关管理部门因为将其当成真军车，就放弃原则，置法律于度外，任其在110多公里的高速公路上以超过2到3倍的承载量一路畅行无阻，往返2300多次，时间长达8个月之久。
    我们可以来一个假设：假如这两辆载重车是真的军用车辆，后果怎样？其结果恐怕是，两车将会长期在该路段一直超载往来行驶下去，破坏高速公路不说，时间长了，难免酿出交通事故，造成生命和财产的重大损失。而这种损失又由谁来承担？
    我们也可以来另外一个假设：假如平顶山市高速公路收费站以及相关管理部门即使对于军车，也严格执法，发现超载车辆上路坚决制止，那么，这两辆假军车就会及时暴露，或者因不能超载而无利可图、不愿上路，也就不会在高速管理上频繁畅行8个月之久，更不会发生逃费368万、车主被判无期徒刑的悲剧。
    严格执法不仅是建设法治社会的必然要求，也是对重大事故等社会悲剧防微杜渐、防范于未然的需要；同时，严格执法不仅是执法部门的职责所在，也是对执法对象的负责任态度。当前社会上存在有法不依、执法不严的不良现象，原因在于一些执法部门在执法时要么欺软怕硬、欺强怕弱，要么因为自己无利可图而放任违法行为。违法行为没有得到及时制止，最后泛滥成灾，给社会造成重大损失。
    违法者时建锋受到了法律的严厉制裁，可是，那些有法不依、执法不严，客观上怂恿、放纵违法行为的收费站和相关管理部门，是不是也应该被问责呢？（全文1130字）
（彭联联）
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