每天，我过着幸福充实面多变的生活——就像是《绿茶》中的女博士和夜女郎，她是白天一个样儿，晚上一个样，而我是上班一个样儿，下班一个样儿……八小时内：淑女妆扮，长裙高跟鞋，“装腔作势”在办公室里；八小时外：假小子扮相，运动衫沙滩裤棒球帽墨镜阿迪鞋，“故作酷态”飞驰在北京的二环路上。

        整整一个星期，五个工作日，我都是驱车去上班的。不是一般的车，是室友芳比赛得来的奖品自行车！白白借给我来骑！时时一想起她来，我就感激万分！我们只是认识了一个月的朋友，感情却像是三五年了一样。

        从我的住处到公司，也就是从白广路到东直门外的春秀路，我只用一个小时，而从前坐公车时至少要用一个半小时到两个小时。一骑上车，我就根本控制不了我的速度，似乎在进行一场自行车环城比赛，跟公车、的车、其他自行车比……可我不是有意的，就是控制不了，它真的让我有点疯狂。快起来的感觉很好，把一切抛在身后的感觉很好，有一种胜利感，虽然腿是酸的、衣服是被汗浸湿的，处境有时是危险的……我不知我的行车路线是不是最近的，但是比较通畅易辨的，不至于把自己弄丢了。先过宣武门大街，再穿过西单北大街，之后右转至地安门西大街，接下来就是张自忠路，东四十条，工人体育场路，左转，春秀路！第一次是从图书大厦问过看车大叔后照着地图一路找去，还算顺利。从此便开始了骑车上班的生涯。一星期下来，感触颇多。

        一，交通灯对我，形同虚设。奇怪，每次我经过路口，交通灯很少跟我作对，平均每天只需因红灯停下三次。而真正遇到红灯时，我也不会放弃猛冲着过去，因为十字路口的红灯是有一段时差的，有一段四个方向的灯全红的时段，我想这时段就是为我这种人准备冲刺的。这让我明白了不到最后就不要放弃坚持！有时赶上红灯的中间时段，没有车或很少车横过时，我照骑不误，没车时为什么就不能利用一下空旷的马路呢？

        二，交警对我，视而不见。今天我再一次在一个交警的眼皮底下闯红灯后他居然什么也没看到一样给了我一个大大的哈欠。我像风一样从他面前刮过去后无奈的笑了，他太玩忽职守了。

        三，我对超我车的车，只是不屑。一路上，很少有超过我的车，除了机动车和变速自行车。当他们超我车时，分明的感到一股来自他们的优越感。而我只是不屑，老兄，你的车能变速能电动哇……

        四，我对让我刹车的人或车，相当气愤。有的车，明明有路就是慢吞吞地走，挡着别人也走不了。对这种人或汽车，我都给以不满的连续的车铃声，我喜欢名车，但从不高看开名车的人，你挡了我路我有权保持吼叫。

        五，汽车司机对我，破口大骂。只是我没听见过，是我推测的。当我噌一下让他们刹车减速时他们心里肯定特窝火，肯定特想骂我。这点我是理解的，我也有同样的心理。

        六，交通协管员，我最怕的。就像老鼠见了猫，他们才是这城市交通最负责的监管人了，狠狠地叫你停你还真不好意思再多骑一下，因为在违反交通规则前我先得看好了有没有他们，而不是交警。我想汽车司机的天敌才是交警。

        七，公交指挥员，最滑稽的人。不用看或听后面是不是冒上来一辆公车，只看路边敬业的公交指挥员手里的小红旗就一目了然了。他们早早地守望着下一辆车，一旦从老远出现一辆，三四个指挥员就都齐刷刷地挥起小红旗来，动作有时很统一整齐，那时我想，一个人晃不管用吗？要这么多人一起晃？好玩儿……

        我明知我这样做很危险，也没什么好值得炫耀的，只能重申，you drive me crazy，是自行车，一骑上它我就慢不下来。我也尝试过慢骑，可最后一看时间还是一小时。是我性格中的什么因素在作怪吗？也有可能，我有些好胜，不愿滞后，直来直去，大胆儿……无论如何，我得小心点，争取少闯几个红灯，少挨几声骂，少对别人发火……下星期，继续ride  in this city.