德国慕尼黑的“宝马汽车分解和循环利用中心”被人们形象的比喻为宝马“屠宰场”。上图中这些看起来“全新”的宝马就是即将被“屠宰”的对象。我们可以看到这些车辆停放的相当随意，上层的车甚至是被架空在支架上的。

    事实上，这些宝马都是公司用于进行各种测试的测试车，由于多数都是用作技术验证，所以他们的损耗非常小，看起来和新的几乎一样。

    这里是第一步：在专用的控制台上，宝马车上的安全气囊将首先被引爆，随后蓄电池也会被拆掉。

    随后，车上的一切可以循环利用的部件会被一一拆下，并用于以后使用的测试车辆上。

    在拆掉可再利用部件之后，一辆又脏又旧的叉车将会把宝马举起来，车内所有的液体(油、水)会被排出。

一辆新7系轿车正在工作台上。

工作人员进入车底，用工具拧下他所能看见的所有螺丝。

这是在放干邮箱里的燃油，请各位同学看清楚，他直接在邮箱上打了个眼，然后用管子将油吸出。

一辆宝马X5正在工作台上。

工作人员用特制的手持式气动工具拆除悬挂。

发动机和变速箱被移除，并留作它用。

几经折腾，这辆宝马已经被拆得面目全非鸟~~~

对于不需要回收的引擎和变速箱，工作人员会直接用机器手将它们从车里面拽出来。

红色的车，巨大的铁夹子。宝马的摩托车和同门师弟MINI也在这里处理。

宝马被放入机器，生命进入倒计时。。。

    “惨叫”过后，机器门再次打开，这辆宝马已经变成一块金属、玻璃、塑料、真皮的混合体了，它们将被送入熔炉“火化”并再利用。