盘中一则“高铁引爆A股大跌”的文章，看这题目就挺贴切的。确实，铁路基建板块是今天跌幅最大的板块之一，对大盘“贡献”不小。不过，高铁事件毕竟带有偶然因素，对大盘影响或是短暂的。要说影响市场根本原因非政策面、基本面莫属，加上调控压力和再融资等到诸多负面因素是制约大盘上行的关键。今天的暴跌可以说是这些因素的共同作用的结果。

    盘面上，无一板块飘红。权重股继续低迷，热点断档，交投虽有放大，更多的是恐慌性抛盘所致。左右市场的三大因素悉数“爽约”，促成了难得一见的大跌。

    资金面上，两市净流出104.85亿元，31个行业板块，资金悉数飘散绿。其中高铁所处的机械板块净流出达10.83亿，居各板块之首。化工化纤、银行、地产、有色分居板块流出2到5位。个股方面，西藏发展、铜陵有色、丹化科技、明家科技、中船股份列流入前5名；中国北车、南车、中信证券、特变电工、招行则列流出前5名。

    技术层面，一根大阴棒把所有技术支撑击穿，其恶劣走势令市场生寒。前期笔者多次提到2750点支撑，严格意义上说这个点位若跌破，也就是该短线离场。而现在已无回头再来的机会，能做的只能是等待回稳后的机会。不过这里笔者的建议一是看看自己手上的股票当初买入理由是否还存在，若存在可继续持有。否则，可果断离场。二是在趋势未发生转变之前，以“熊”眼看市，有机会快打快出、不恋战。无机会管好自己的手，不冒然出击，把风险降到最低限度。