承接昨日跌势，今日大盘低开低走，终盘以2810.94点报收，下跌37.59点。盘面特征：1、权重股集体调整，股指如坠泥潭。2、利好引发新热点持续性生疑。高层讲话刺激铁路股连涨两天，就其资金面看有借机拉高出货嫌疑，如中国南车、北车资金均出现明显流出，行情持续多久令人生疑。3、钢铁股会否是热点轮换的最后一棒？11月11日大盘创出阶段高点，之前大部分板块都轮番涨过，而当天盘中鲜有表现的钢铁股异军突起成为引领大盘创出3186点的功臣，但好景不长，接着迎来的却是大跌。今日钢铁股还会成为横盘走势的终结者吗？年线之下已横盘多日，不明朗的政策面成为市场观望等待的焦点，也许在消息、政策明朗后方向才能选择才能确定。

    资金面，今日两市净流出58.57亿元。在31个行业板块当中仅有计算机一个板块资金飘红，银行、地产、交通工具、化工化纤、有色流出居前。个股方面，招行、中国南车、潍柴动力、中信证券、一汽轿车列流出前5名；长城电脑、晋西车轴、中铁二局、同方股份、中金岭南南列流入前5名。

    通胀加剧、货币收紧，股票市场遭遇寒冬，个股能有表现者实属少数，而大部分则随风逐流。但不可否认的是，在泥沙俱下之后金股终会更加耀目生辉。笔者这里说的是那些质地优良、成长预期好，资金介入深的控盘股。笔者依照控盘不同程度建立三股票池，每个池子20只股票。目前高控盘池中有半数以上品种出现借势控坑动作，中控盘品种大部分仍十分坚挺，而较低控盘股多处于上下震荡、借调整拿货阶段。从这些个股表现看目前突破拉升时机还不成熟，因为该控坑还没进行、洗盘的还未到位，还有继续建仓的品种仍需要一定时间去搜集筹码。这都需要大盘配合和时间，预计这个过程起码要一个月以上。类似荃银高科、国腾电子这类高控盘品种，目前股价仍十分坚挺，看似有踏空之嫌，而真正的机会是在控坑洗盘之后。