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"一帆基金"投资报告：日照港--比价偏低的垄断型蓝筹股
(2007-03-15 22:16:52)报告日期：2007年03月15日 第046期 基金经理：一帆
创建日期：2007年01月04日
起始资金：50万元
股票市值:21.42万元 资金余额:53.66万元浮盈:50.16%
今日操作：无
持股分析：日照港 10000股，买入价8.99元,价量齐升,持有。保护价9.05元。
厦门国贸 10000股，买入价11.28元，震荡收平，明日择机抛出。
机场.铁路.港口等都属于地理位置难以复制的垄断型行业，历来受到中外投资机构的青睐。盘面中也很明显，继去年炒作稀缺加垄断的矿产资源股后，同样有着稀缺加垄断优势的机场和港口类股近期明显开始受到资金抢筹，如白云机场.芜湖港.天津港等股价是屡创新高。（600017）日照港是我国重点发展的沿海二十个主枢纽港之一，港区陆域范围为1034公顷，水域范围为300平方公里，营运码头总长为7817米，目前共有生产性货运泊位33个！另外，公司的地域优势还体现在港口周边资源储备有量上，日照港的腹地煤炭资源地质总储量约3000亿吨，分布面积约60万平方公里，可开采储量约205亿吨，大量的煤炭储量无疑也为公司未来高速发展的保证！尤其是11月26日，日照港（集团）有限公司对外宣布，截至11月25日18时，该港今年吞吐量累计完成10016万吨，已成为我国沿海第9个亿吨港、山东省第2个亿吨港，当日，该集团与3家战略伙伴签署有关协议。公司已跻身亿吨大港行列，特别从山东这个区域上看，巨有一定的垄断性，投资价值极高！目前，日照港正加快推进煤炭、矿石、石油储运"三大中心"及钢铁、粮食、造纸、水泥、木材、液体化工六大临港加工基地建设，并正在打造现代物流和信息化两大系统及多元货物集疏运体系。"十一五"期间，日照港要建成矿石二期、西港二期、煤炭三期、30万吨级原油码头等重点项目，力争到2010年使港口核定通过能力和港口吞吐量双双达到2亿吨，用5年的时间完成之前20年时间走的路，潜在成长潜力不言而喻。2006年年报显示每股收益为0.27元，股价才9元多，而处在同水平的天津港股价已在14元多，还有象营口港.盐田港等等,股价均在12元以上，相比之下同样是亿吨大港并有权证预期的日照港，目前股价严重偏低，后市补涨动力将较为充沛！
2006年年报显示，公司2006年实现主营业务收入8.05亿元，同比增长35.48%。公司将发行分离交易可转债不超过人民币88000万元，即不超过880万张债券，同时每张债券的认购人可以获得公司派发的不超过14份认股权证，即权证数量不超过12,320万份。即是典型的含权证概念股。公司吸引了一些超级主力机构，年报显示，南方成长二号基金四季度买进2107万股，占流通股本11.45%，同时开元基金买664万股，占3.61%。
创建日期：2007年01月04日
机场.铁路.港口等都属于地理位置难以复制的垄断型行业，历来受到中外投资机构的青睐。盘面中也很明显，继去年炒作稀缺加垄断的矿产资源股后，同样有着稀缺加垄断优势的机场和港口类股近期明显开始受到资金抢筹，如白云机场.芜湖港.天津港等股价是屡创新高。（600017）日照港是我国重点发展的沿海二十个主枢纽港之一，港区陆域范围为1034公顷，水域范围为300平方公里，营运码头总长为7817米，目前共有生产性货运泊位33个！另外，公司的地域优势还体现在港口周边资源储备有量上，日照港的腹地煤炭资源地质总储量约3000亿吨，分布面积约60万平方公里，可开采储量约205亿吨，大量的煤炭储量无疑也为公司未来高速发展的保证！尤其是11月26日，日照港（集团）有限公司对外宣布，截至11月25日18时，该港今年吞吐量累计完成10016万吨，已成为我国沿海第9个亿吨港、山东省第2个亿吨港，当日，该集团与3家战略伙伴签署有关协议。公司已跻身亿吨大港行列，特别从山东这个区域上看，巨有一定的垄断性，投资价值极高！目前，日照港正加快推进煤炭、矿石、石油储运"三大中心"及钢铁、粮食、造纸、水泥、木材、液体化工六大临港加工基地建设，并正在打造现代物流和信息化两大系统及多元货物集疏运体系。"十一五"期间，日照港要建成矿石二期、西港二期、煤炭三期、30万吨级原油码头等重点项目，力争到2010年使港口核定通过能力和港口吞吐量双双达到2亿吨，用5年的时间完成之前20年时间走的路，潜在成长潜力不言而喻。2006年年报显示每股收益为0.27元，股价才9元多，而处在同水平的天津港股价已在14元多，还有象营口港.盐田港等等,股价均在12元以上，相比之下同样是亿吨大港并有权证预期的日照港，目前股价严重偏低，后市补涨动力将较为充沛！
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