【一帆视线】

稍带点“油门”一个点的坎就冲过去了。当人们期待这历史的瞬间之时，市场却没能如愿，还是在高点前止步了，多少给人们留下些许遗憾。这里，港股的调整不能不说是影响大盘周三出现冲高震荡的一个原因，同时也是大盘再度的回探对2200点的确认。第二个原因是成交量的继续减少，说明投资者畏高的情绪在深化。第三个原因是基金的大规模分红潮也多少对行情起到了抑制作用，看看基金指数今天的走势也许能得到这方面的答案。第四个是中国石化领涨大盘，但工行、中行则受到香港市场的影响而出现调整走势，在距离新高仅一步之遥的情况下，大盘还需要更大努力来克服目前的危机。
　　纵观今日盘面，笔者认为投资者可从这几个方面来研究和把握，其一，近期大盘难以出现连续上涨一方面是由于自己的涨幅比较大，另一方面也受到了港股走势不利的负面影响，带国内蓝筹公司多A+H发行的情况下，港股的走势对大盘影响很大。其二，目前市场处于一个关键的位置，向上一步就是历史新高，而近几日的大盘上涨也并没有带来成交量的放大，换而言之，就是市场的投机气氛并不浓厚，达不到主力资金诱惑进场的目的，从成交量的角度来看，大盘见顶的迹象还不是特别突出。那么，目前市场就存在明显的混乱了，一方面大盘股受到港股的拖累而出现调整压力难以上涨，另一方面则是大盘面临新高临门一脚，市场运做并没有结束。在当前情况下，笔者认为大盘目前要克服港股的不利影响，基金等机构的态度就显得十分重要了。

操作方面，投资者可重点关注有新资金关注的汽车板块。（详见：http://www.jyxnet.com/index.asp）

　　
【持股分析】

中海发展 暂且持有，保护价9.30元。

潞安环能 再收星线，持有。

中化国际 尚可持有,保护价6.82元。　

【实盘摸拟】

初始资金：200000万（开仓 2006年4月24日）
操作理念：价值成长，稳健避险。

操作策略：中短结合，波段操作。

今日操作:

目前持股：中海发展10000股  潞安环能10000股  中化国际10000股

资产总额: 397939.06元  浮盈 98.97%