无车日，阳光灿烂的下午，我骑上自行车出门去看街景。

纬二路，行驶的车辆比平时少了很多，偶尔行过几辆车，基本都是跑出租的。向西骑了不久，一转弯，我拐向了政二街。

政二街是一条让我非常喜欢的小街，街两旁长满了高耸的法国梧桐，繁茂的枝叶于十几米的高空交叉在一起，形成了一个漂亮的绿色大穹隆。这里的车也不多，大树具有降低噪音的作用，纬二路安静得出奇.偶尔一辆车行驶过去的声音，偶尔几句路人说话的声音，偶尔自行车行过的声音,都让这里显得更加安静。这情景，似曾相识，恍若梦中，我忽然意识到，这情景不正是十五、六年前的郑州吗？那时候，郑州的车辆不多，行人也没这么多，到处是高高的法国梧桐，安静、干净、仿佛比今天也多了些悠闲。

政二街走到头，金水路到了，这里相对嘈杂些，公车与私家车少了，看路面，仿佛成了出租车与公交车的世界,这情景与十五年前也非常相象。那时候，公车不太多，基本没有私家车，人们出行靠公交，有钱点儿的，出行靠出租。唯一不同的，那时候的出租车多是黄面的，现在的出租车多是捷达、桑塔那。

花园路，路面的车少了，使路面显得宽敞起来，使路边的行人以及等公交车的人也显得比平时少起来。汽车的尾气少了,嘈杂的声音小了，没有了人挨人、车挨车的情景，这感觉真好！

拍了几张照片，走在回家的路上.我的心情很好，忍不住快乐地按了一下自行车铃声。在安静的小街上,这铃声丁零零响起来，清脆、悦耳。我知道，若在昨日,或者明天，这里定是车来车往，人声嘈杂，这悦耳的声音再不会听到。

关于无车日，市民各有各的看法，有人说，无车日是作秀，解决不了根本问题；有人说，无车日会把环保的种子种到人们的脑子里去，培植出提倡环保的理念。我坚决同意后者，我认为无车日不是做秀，即使是做秀，这个秀做得也很有必要。因为这一天，让我们体味出没有污染没有噪音的美好,体味出平静生活的快乐，找回了遥远的从前。

此刻，晚8点，无车日的时间已经过去一个小时了。我的眼前仿佛还是那安静的小街,耳边仿佛还回荡着那美好的自行车铃声,我期待着明年的无车日。我相信，会有更多的人尽量少用车、少开车,坚持倡导环保.

车辆很少,花园路,那么宽敞…

人民路,合记门口,出租与公交的天下.

     安静的顺河路.

    城北路,孩子在这样的路上骑车,大人放心.