持续达4年之久的深圳机场与兴业银行广州分行的诉讼以深圳机场终审败诉而收场，但胜诉方兴业银行却迅速陷入了另一场风波之中。

据《经济观察报》披露，深圳市国资委已于近日要求辖下国企全面终止与兴业银行深圳分行的合作，目前一些“深字头”国企已全部或部分将存款从兴业银行深圳分行转出。根据深圳市国资委的网站资料显示，其辖下包括深圳机场、深能源、盐田港、赛格集团、深长城、深圳地铁、深天健、深振业等20家地方国企。兴业银行深圳分行领导称，“深圳国资委比较强势，我们又不像四大行那样有话语权，我们实在太委屈了。”

报道称，针对目前的处境，兴业银行深圳分行除将情况报至总行外，正在努力与深圳国资委及深圳市政府进行沟通，目前暂时不会申诉至银监会及其他部门，也不会采取诉讼的手段，“以免事态扩大”。深圳某国企人士透露，“国资委只是给兴业银行一种压力，以便接下来的博弈中，能够最大限度的替深圳机场挽回损失。”

如果媒体报道属实，不管结果如何，深圳市的做法都过于短视。据了解，金融业作为深圳的四大支柱产业之一，一直受到深圳市政府的大力支持，深圳也曾提出“打造金融业最适宜发展的城市”的口号。深圳市市长许宗衡在今年2月的政府工作报告中还在要求政府工作人员“不漂浮、不作秀、不忽悠”，如果一纸诉讼就可以让深圳国资委做出如此情绪化的举动，将会形成怎样的“示范效应”？

广东推进腾笼换鸟，意在提升产业水准，加速推进技术进步，提升产品的科技含量，而这一切都必须要有良好的金融环境，需要大量资本的支撑，深圳理当加强与金融部门的合作，而不是意气用事。

此外，广东省最近与香港的全面高调合作，已经在淡化深港合作的色彩，如果深圳市不在市场环境与开放心态上做得更好，未来的发展空间将很有问题。