过去数年当经济好景时，很多大企业都为高层购置他们专用的商务飞机，让此类飞机的制造和销售行业蓬勃发展。1994年，私人飞机的销量只是3000架，但去年已经突破20000架。不过金融海啸爆发后，很多大企业为了逃避外界的苛责，纷纷变卖旗下的私人飞机，加上这个市场出现饱和，导致私人飞机的价格自去年夏季以来暴跌了三成。在国会和社会人士的批评和责骂声中，很多大公司例如花旗集团、通用汽车、星巴克、苏格兰皇家银行等，都纷纷在市场内放售私人飞机。

除了西方企业外，俄罗斯的富豪和对冲基金大亨也加入抛售的行列，令私人飞机的价格受到更沉重压力。在目前的经济环境下，相信只有真正的超级富豪，才有资格继续享用私人飞机。“股神”巴菲特领导的哈撒韦公司旗下的飞机租赁公司NetJets，总共拥有813架私人飞机，是全球拥有最多私人飞机的公司。如果它是经营商业民航服务，便是拥有全球最大规模机队的航空公司了。香港《信报》评论称，时间即是金钱，私人飞机实际上有它们的作用和贡献，只不过很多大企业的高层都滥用了，才造成种种弊端及受到社会人士批评。私人飞机始终是一种方便又舒适的交通工具，也是愈来愈多人都负担得起的奢侈品。虽然这个市场现正陷入低潮，但相信当经济好景时，将来一定会从谷底反弹。全球富豪多的是，这个市场仍然会有一定的需求。所以，当你下次到乘飞机时，如果幻想天皇巨星安祖莲娜祖莉可能会坐在你隔邻，恐怕机会甚微了。