福田,推销萨马兰奇——天天侃牌(260)
(2008-09-28 10:50:22)
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分类: 品牌7日谈 |
营销的本质在于发现需求、创造需求、满足需求。
它是现代产品完成“惊人一跃”的必经之路,也是现代企业价值实现的强力助推器。在营销界,得趋势者得天下,胜利是属于那些审时度势,不断调整自己生存法则的企业。
汽车业营销承载着汽车企业创造利润的任务,营销行为贯穿于汽车产品研发到售后服务体系的整个营销链中,而在营销价值链上的任何一点做得卓越都可以促进整个价值链的运转。
在快速变幻的市场格局中,仅仅认识到营销的重要和坚守传统营销手段是远远不够的。福田汽车别出心意,试图通过推销萨马兰奇来提升自己在未来时代的影响力,实现销售业绩的提升。
9月11日,国际奥委会荣誉主席萨马兰奇接受福田汽车邀请其领导的基金会成为福田汽车全球战略顾问机构,为福田汽车资助的“中国青少年网球培训计划”的选手出征西班牙授旗,并与福田汽车总经理王金玉共同启动了福田汽车国际化的旗帜产品———迷迪全国上市仪式。
据悉,福田汽车“中国青少年网球培训计划”是由中国网球协会、萨马兰奇基金会牵头,福田汽车出资支持的针对15岁以下的中国青少年网球选手的培训项目。该项目对全国各地的成千上万名青少年选手进行针对性培训,以提高青少年网球选手,为中国网球运动培养和储备一批技术全面、训练有素的未来中坚力量。
按照福田汽车与萨马兰奇基金会于去年达成的协议,福田提前向基金会捐出近百万元人民币注入到“中国青少年网球发展基金”,作为中国网球青少年赴西班牙培训的基金。本次有2名中国网球教练和8位具有潜质的青少年将从基金会中得到支持,前往萨翁的故乡西班牙科奈娜国际网球中心参加培训,并适时参加西班牙职业比赛。
萨马兰奇先生表示,其领导的基金会能受聘福田汽车全球战略顾问,也是他个人的荣耀,他将一如既往地为福田汽车品牌国际化出谋划策。萨马兰奇基金会能受聘为福田汽车的全球战略顾问机构,不仅说明中国汽车行业赢得国际社会的认同,也预示着福田汽车继技术国际化、市场国际化与人才国际化之后,其在品牌国际化领域又迈出了战略性的一步,成为其品牌国际化一个里程碑。
在全国正式上市的迷迪,是基于轿车平台的超大空间厢式车为设计原点,融合了全球最先进技术打造的多功能车型,堪称中国首款商家车CDV,它不仅创造性的融合了MPV的时尚、灵动与力量感,而且拥有轿车的操控性与舒适性。
迷迪最大车长4.388米,载物空间高达3000升,可装载1.8米长的货物,同类车型空间最大,空间使用率高出同类车型10%以上;最大承载650公斤,属同类车型最高;高性能前后独立悬挂系统配合最先进的减震器,能在迅捷精准操控的同时拥有舒适的乘坐感受;迷迪还全面达到C-NCAP四星级以上标准,比肩进口中高端轿车安全指标。
福田推销萨马兰奇的本质,在于抓住中国市场未来的购买力。中国未来的购买力,能否通过萨马兰奇来抓住,这可是个问题。
2008年9月16日
羊城晚报:16日,通用汽车选择在公司百年庆典日当天,再次在华完成一项前瞻性战略布局:计划投资总额为2.5亿美元的通用汽车中国园区暨前瞻技术科研中心,正式在沪破土动工。至此,致力于走出困境的百年战舰通用汽车,正式在中国布下押宝“新能源”的战局。
奠基的通用汽车中国园区位于上海浦东金桥出口加工区内,总投资2.5亿美元,占地12万平方米,定位于集运营办公、业务整合、前瞻技术研发等多功能于一体的通用汽车在华发展新基地。据了解,一期工程预计将在2009年底建成并投入使用,通用届时将把亚太区总部、中国总部以及其他本地运营机构的办公地点整合至此处。园区二期工程主要包括通用汽车前瞻技术科研中心所在的园区科技楼。整个新园区预计将容纳2500名员工,其中包括300名技术研发人员。
通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维表示,“一直以来,中国市场在通用汽车的百年历史上都是重要的组成部分,展望汽车行业的下一个百年,没有任何一个市场能像中国市场这样让人激动和振奋。通用汽车新园区的建立,将推动通用汽车在第二个百年在中国更好地发展。”
在新园区规划中,最引人注目的无疑是通用汽车前瞻技术科研中心。甘文维向记者介绍,这是通用在美国本土之外规模最大的一个基础研发中心,其科研攻关成果将不仅用于中国市场,还将惠及全球。它将与毗邻的通用泛亚汽车技术中心“双剑合璧”,成为通用汽车在中国发展的有力“双翼”。
据了解,通用前瞻技术科研中心,将主要由中国研发人员组成。该中心将主要从事“汽车新能源”、“环保汽车”等前瞻性技术的基础研究,并负责将通用汽车在全球尤其是北美从事的前瞻性技术基础研究经验和技术引入中国。“针对中国市场的产品开发任务仍将由泛亚技术中心完成,接下来几年我们将在中国推出几款全新产品,泛亚的任务也很重。”甘文维说。
通用汽车偏爱中国,因为这片土地给了身处困境的通用最辉煌的战绩。最新数据显示,2008年上半年度通用汽车在华销量共计590126辆,同比增长12.7%,在中国市场继续占据领头羊地位。不过甘文维告诉记者,偏爱中国,还因为中国面临的能源和环境方面的挑战,正是全球面临的挑战的缩影,而这正是通用走出全球困境的“押宝”所在。
据介绍,通用汽车前瞻技术科研中心将主要在三个基础技术领域开展深入研发工作。首先是可替代能源技术领域。通用汽车将投入大量资源研究各种生物燃料解决方案,来帮助中国发展适合中国国情的生物燃料技术,包括开发非粮食原料的新一代乙醇燃料技术;其次,是可替代能源动力推进系统领域。通用汽车认为,中国是率先应用可替代能源动力推进系统的最佳市场。此外,该中心的研发工作还将包括开发轻质合成材料、减轻汽车质量、提高汽车能效、以及提高制造过程与产业链能效。