历史的弯道24拐
晴隆“24道拐"俯瞰
微也足道a/手机摄影
【题记】2020年7月27日~8月11日，利用暑假自驾深入贵州黔东南州、黔南州、毕节市、盘州市，云南省曲靖市、昆明市、丽江市、保山市、大理白族自治州、德宏傣族景颇族自治州、迪庆藏族自治州等地，行程12000余里，走遍云贵两省共11市州数十个景区。为防遗忘，在此将逐一撰文录之、记之。
2020年8月10日，我们来到了此行云贵之行的第95个景点——晴隆24道拐。
早就听闻过著名的滇黔公路晴隆24道拐，2019年春节从贵州前往云南红河州时，特意留下24道拐景点未参观，留作以后停留的理由。本次返程从云南曲靖进入贵州黔西南布依族苗族自治州时，刚好要经过晴隆24道拐，于是决定停留赏景，充分体验24道拐的魅力。
在上世纪的抗战岁月里，有一条运输动脉，从印度经缅甸，到达当时中国的“陪都”重庆，将中国与世界反法西斯阵营连接起来。通过这条运输动脉，一批批物资由美军的车队运抵中国，它是当年中国抗日战争大后方唯一的陆路运输通道，被誉为“抗战生命线”，而位于贵州省黔西南布依族苗族自治州晴隆县境内的“24道拐”公路就是这条运输动脉上的一个重要节点，故24道拐又被称为“历史的弯道”。
”24道拐“是原滇黔公路的形象标识，位于晴隆城南国道G3320线2345公路桩前，始修于1935年。该路蜿蜒于高达1799米的晴隆山西南坡，全长4千米。山脚至山顶直线约350米，垂直高度约为250米，坡的倾角约60度。
”24道拐“俯视似游蛇下山，仰视如白龙盘山，给人以惊、险、雄之感。现在的G320从晴隆县烈士陵园处开始改道，约6公里后就到达了原24道拐的第一道拐处。
贵州晴隆县旧称“安南”。据说为寻找滇缅公路上的这“24道拐”，云南二战学者戈叔亚从上世纪80年代就开始寻找，最初一直以为24道拐在云南境内，8年时间苦苦寻觅却不知所终，直到2002年，才正式确定历史上说的“安南24道”拐原来在贵州晴隆！但要拍摄“24道拐”也不是一件容易事，需要绕道走五六公里的山路，爬上“24道拐”对面的晴隆山。也只有在那里，才能看清楚“24道拐”的全貌。当然，现在晴隆县将“24道拐”打造成了一个4A级景区，你只要出钱就可以轻松地登上晴隆山观景台（如果不出钱，看一眼的机会都难找到！），不过，想自驾“24道拐”，估计只有景区管理者批准才有机会了，正常情况下只能坐景区的电瓶车上下！
【温馨提示】车停晴隆烈士陵园附近，沿烈士陵园前面的道路右行350米，就到了晴隆第24拐处！如果不拦阻，从这儿就开车即可下到晴隆第1拐！
最高处为“24道拐"观景台
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晴隆山
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从云南方向过来，这里是第一道拐的起点
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“24道拐"算法是从云南往贵州方向
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“24道拐"起点从山下开始计算（右下公路为G320沪瑞线）
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(2020-10-14 08:52:55)