保腾高速龙江桥

保腾高速龙江大桥
微也足道a/手机摄影
【题记】2020年7月27日~8月11日,利用暑假自驾深入贵州黔东南州、黔南州、毕节市、盘州市,云南省曲靖市、昆明市、丽江市、保山市、大理白族自治州、德宏傣族景颇族自治州、迪庆藏族自治州等地,行程12000余里,走遍云贵两省共11市州数十个景区。为防遗忘,在此将逐一撰文录之、记之。
2020年8月6日,我们来到了此行云贵之行的第65个景点——龙江大桥。
从前想去腾冲,经大理过大保山后便无高速,只有滇面公路可行,去一趟感觉山路弯弯,遥不可及。后来,云南决定修条保山——腾冲的高速公路,可沿途到处都是大山峡谷,中间还有座高黎贡山,过龙江时还得修一条世界第一、亚洲第一的桥梁,于是龙江大桥就成了保腾高速的控制性工程。
龙江大桥位于龙陵县龙江乡上邦焕村与腾冲市五合乡大丙弄村之间的龙川江河谷。从公元2011年8月开始,一直修到2016年4月,花了5年才把这龙江大桥修通!这期间,大桥建设者克服了许多困难,也创造了多项工程奇迹。
工程数据显示:龙江大桥,全长2470米, 桥面宽33.5米,桥面距离江面280米,主桥跨径布置为320米+1196米+320米,双向四车道,设计速度80千米/小时,总投资超20亿元人民币,是亚洲山区跨径最大、世界第三的钢箱梁悬索桥。其中,索塔高龙陵岸169.688米,腾冲岸129.703米。因大桥处于高黎贡山断裂带,该地区地震烈度高,大桥抗震标准达9级。










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