挺进中原

中岳嵩山太室山山峰（非主峰）        微也足道a／手机摄影 

        中国有34个省、自治区、直辖市及特别行政区，截止到2017年7月底，博主除西藏、山西、黑龙江、宁夏、青海和河南外，其余全部涉足。于是，决定8月份对河南省全部优质5A级景点实现一网打尽。因放暑假，此行没有做具体的时间安排，计划就是有什么好的看什么，走到哪看到哪，玩完为止！结果是，从8月2日~12日仅11天时间就顺利完成自驾计划，基本上实现了出发前的全部目标。

        先说说出发时状况。8月2日上午6时许，1台车两个人加满油就出发了！刚上G4京广澳高速不久，感觉汽车方向有点跑偏，而且还有抖动。因平时天天开这台车，一直没感到异常，自以为是路面不平整引起的方向抖动，于是继续往前开。大约跑了几十公里，发现这抖动与平时跑高速发生的路面不平整的偶尔振动根本不一样，当速度加快到120公里/小时时，手都振得有点发麻了！此时，才感到事态严重。秉承安全第一的原则，将车开进京港澳高速长沙县安沙服务处查看，初看没有发现任何问题（如漏气导致胎压不足之类！），但担心长途驾驶怕出更大的问题，于是决定就近下高速调头回湘潭4S店修车！哈，来回近180公里，耗时2小时，被高速收费68元，结果又回到了原点！

       进4S店修车。车进4S店，立即请老朋友张晓龙先生处理。晓龙说要到外跑一会高速度才能知道，于是我们找一段路做了个高速驾驶，判断确有抖动，归因为轮胎修补及换位后没做动平衡，于是决定将四个轮子做动平衡。晓龙师傅十分尽职，在全部装好轮胎准备交车时，发现装在前轮的一个胎有一个“洞”，为防高速爆胎又将轮胎换位到后位。还不放心，还亲自到室外做了一次高速驾驶，感觉没有了抖动，于是正式交车，此时已是上午10：10！

       重新启程。从修好车算起，尽管比预定的出发时间推迟了4个小时，但我们决定继续前行。这一路就是开车、停车，全天总计行驶900公里，最后到达河南平顶山住宿。

       一路上，感觉G4高速湖南段大货车多，尽管限速120公里/小时，但一般情况下很难开出这个平均速度！另湖南高速测速点特别多，湖北、河南很少，而且都是固定测速，没有象湖南一样搞很多流动测速！记忆中湖北高速要超速20%才扣分，但不知变了没有，湖北境内一路都按超速10%以下开车。从湖南进湖北，因G4W2(S49)随岳高速与G4暂时没有实现对接，需先在岳阳收修站下车，然后再从岳阳东收费站进，再行驶30多公里经湘鄂收费站才能进湖北。此行湖南境内高速限速都是120公里/小时，但许广高速湖北境内（称随岳高速）限速都是100公里。湖北的随岳高速路况良好，只是收费最贵，约为0.5元/公里（334公里收费170元）。过鄂豫收费站后，河北交警在主线上设路障查车（天天如此），随岳高速改称许广高速，限速提高到120公里/小时，但路况不如湖南、湖北，不过车流量相对不大，跑得还是比较过瘾！因第一旅游目的地设定为登封蒿山、少林寺等，加上出发推迟了4个小进，为安全起见又不想走夜路，决定先到平顶山市住宿，第二天清早再赶到蒿阳景区！

       夜宿平顶山市，先随便找一家路边店填饱肚子，发现份量大大的，根本吃不完。吃完饭有人感冒了要买点药，于是在街上走走，感觉平顶山市的城市建设与管理很一般，不过物价相对便宜！后来，特意在平顶山市湛河风光带进行了简单游览，觉得做得很一般就没有再细看啦！

       带着一天的疲惫，自驾第一天正式进入睡眠状态！

出岳阳收费站，从岳阳东收费站上随岳高速        微也足道a／手机摄影 
G4w2随岳高速(S49)随州封江服务区休息        微也足道a／手机摄影 

河南的交警就这样在高速主线设检查站，对每台车都检查！！        微也足道a／手机摄影

这里好停车，就住这里！        微也足道a／手机摄影 

平顶山市湛河风光带夜景        微也足道a／手机摄影 

平顶山市光明路夜景        微也足道a／手机摄影 

平顶山光明路一酒店        微也足道a／手机摄影 

平顶山南环路上一酒店        微也足道a／手机摄影 

某小店的菜品量大价廉（36元）        微也足道a／手机摄影 

某小店晚餐的菜品量大价廉（12元）        微也足道a／手机摄影 

某小店晚餐的菜品量大价廉（12元）        微也足道a／手机摄影