车游长沙兴马洲

长沙市天心区南托街道兴马洲        手机拍摄／微也足道

       2014年12月21日下午，自昭山开发区马鞍村用了中餐后，我们一行又风尘仆仆地奔赴长沙兴马洲——一个位于湘江在湘潭、长沙交界之处的河段中自然形成的三角洲岛。

        从马鞍村前往兴马洲并不要走回头路，有一条双向四车道的城市道路从易家湾与株易路口之间相连（已修好了一段），绕出来后过昭山风景区走G107国道老路就到了兴马洲东岸的湘江河堤上。目前湘江两边河堤都没有桥与兴马洲相连，惟一过境的桥梁是与岛上居民没有一点联系沪昆高铁铁路桥。要从湘江河岸前往岛上，人与汽车都只有通过岛上东边的轮渡才可抵达。

        兴马洲原属长沙县暮云镇，如今改属长沙市天心区南托街道管辖。兴马洲总面积为2.8平方公里，洲上有九个村民小组，340户，1400多人口。兴马洲系南北走向，南北长约5公里，东西最宽处约1公里。洲的东边是长沙县暮云镇，西边则是湘潭市九华经开区。

        兴马洲上村民的房屋基本上是依堤而建，从空中俯视好像由房屋建成的围墙绕洲一圈。这些沿边而建的房屋比围在中间的农田和菜地要高几米，中间就自然成了一块受保护的洼地。因为空间有限，村民的房屋一侧就搭在防洪堤上，另一侧便高高地悬在洲内低洼的农田里，像一个个吊脚楼。这里要建一栋好点的楼房成本相当高，因除沙石外，其他一律都得从洲外运送进来！

        驮过湘江的汽车一上岸，我们就从东边的河堤沿逆时针方向开始车游。上洲之前曾询问过兴马洲上的居民，他们说洲上的路有好宽，结果上岛后发现是一条仅能通一台小车的水泥路，期间要让车格外困难。汽车在洲上行驶必须十分谨慎，因村民房子临路一侧的窗子一开就到了路中央。一路上我们全神贯注小心翼翼地向前行驶，遇到有风景的地方就停车休息，如此提心吊胆地终于完成了绕洲一周的任务，好歹一路上有惊无险。

        去兴马洲看什么？玩什么？吃什么？我想这些都不重要，只要玩得开心就行！

        在洲上，河边沙滩湿地上一片郁郁葱葱的野草，让我们感觉这里就是冬天里的春天，生机勃勃！自由随兴地行走其中，俯下身子亲近他，与家人、友人合个影，留下几张照片，大有将快乐储存的满足！

        在洲上，我们遇到河堤外一片林子，尽管冬天的树干光秃秃的，但一排排的树干好像守卫着这片土地的哨兵。置身其中，顷刻间有种被保护的情愫涌上心头，让我们特别感到幸福与安逸。

        在洲上，我们来到一块没有庄稼全是野草的抛荒地里，随风飘荡的红芦花宛若天女撒花一般，让人如痴如醉。同行的女人们，兴高采烈地在随腰身的茅草中打闹嬉戏，似乎又回到了童心未泯的少女时代。

        在洲上，与湘江相伴的河岸全是金黄色的细沙，环顾四周还能发现不少游客过去野炊烧烤过的痕迹。在这宁静的江边，我们或坐或站，或抚摸江水，或捡拾贝壳，任凭江风吹拂，一切的烦恼荡然无存。

        在洲上，我们遇到的几乎都是留守在家的妇女儿童，与之交谈彼此间充满了善意。当然，商品经济的影响无孔不入，即使一面之交年过七旬的老奶奶，也不忘推销农家的有机蔬菜、干鲜特产。

        在洲上，有一所兴马小学。据说，目前全校仅有6个学生，但有5位教师。因学生人数太少部分校舍成了居委会的社区服务中心用房。千多人口的小岛为何学龄儿童这样少呢？因年龄大一点的或家庭接送方便点的，都到河对岸的暮云镇上学去了。

        绕岛一周之后，太阳也逐渐西沉，最后一班渡轮出发的时间也快到了。我们加快了步伐，直奔岛上的轮渡码头而去。

        站在船上，有风缓缓，好像和我们拥抱告别。

       下了轮渡，我们开始返程，回望兴马洲，很快就消失在我们的视线里。

横跨兴马洲的沪昆高铁          手机拍摄／微也足道

兴马洲上窄窄的环岛水泥路逆时钟方向从这里开始          网络图片
兴马洲上窄窄的环岛水泥路          手机拍摄／微也足道

兴马洲上的水泥路确实窄          网络图片
兴马洲湘江河岸           手机拍摄／微也足道

兴马洲河岸边的树林         手机拍摄／微也足道

兴马洲湿地上的野草         手机拍摄／微也足道

兴马洲被抛荒的农田里长满了野草         手机拍摄／微也足道

兴马洲上的黄金沙滩          手机拍摄／微也足道

兴马洲上的最高学府——兴马小学       手机拍摄／微也足道

一路上朋友驾驶他的车绕洲一圈          手机拍摄／微也足道