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台湾之旅:第十五篇  禁行最美公路

(2013-08-28 09:43:51)
标签:

苏花公路

南回公路

台湾风景大道

死亡公路

台湾东部沿海公路

分类: 港澳台湾一瞥

第十五篇      禁行最美公路

 

台湾之旅:第十五篇 <wbr> <wbr>禁行最美公路

              台湾苏花公路被称为最美公路(别名“死亡公路”)    摄影/佚名

 

        台湾环岛游,如果乘大巴则必经苏花公路。此路北起宜兰县苏澳镇白米桥,南至花莲县花莲市(台湾行政管理层级中县比市大,就县管市;市比县大,就市管县!如台东县管辖台东市,花莲县管辖花莲市!),全程103公里。它全路修建在台湾东海岸沿线,东临太平洋,西靠中央山脉北段峭壁,地势险峻,山光海色雄奇壮丽,被称为台湾最美的公路,从危险程度上讲又是一条名副其实死亡公路。如2010年10月21日,受台风“鲇鱼”影响,苏花公路多处地段发生塌方,导致有32辆各式车辆以及402名游客被困,事件中有21人罹难(19名是大陆游客)。从那以后,台湾当局出台规定:凡团队游禁止旅游大巴走苏花公路,经过此路段一律换乘花莲至苏澳的火车转场。

        据了解,台湾的火车共分为五种:“自强号”、“莒光号”、“复兴号”、“区间号”和“普快号”。这五类火车都有空调,除区间车外所有的座椅方向都是可调的,并且各有特点。

        自强号:相当于大陆的动车,特点就是速度快,座位舒适,靠背可放至45度角,赶时间它是最好的选择,但它价格较高且只停大站。

        莒光号:车况较旧,椅背与自强号一样可以放下,车速跟区间车差不多,但停的站少。

        复兴号:采用的是柴油机车头作为动力,速度一般,座位类似于我们的硬座,靠背不能放下,比较难受,价格与区间车一样,但对号入座。

        区间号:就是台湾人口中的电联车,本质上就是短途铁路公交车,是为上班族通勤所准备,站站都停,所以速度不算快。但车次多,不用提前买票,随时来,随时走,不对号入座,不限制上车人数,永远不会担心买不着票,但要做好没座位的心理准备。

        普快号:车型与复兴号相同但相对较旧,不对号入座,价格是五种中最便宜的,现在只有为数不多的几趟仍在运行,适合想要省钱或者怀旧的朋友。

        微也足道台湾之行转场时乘坐的就是那种廉价的区间车,不对号入座,有空调,但座位但不能调整,不过并不影响俺旅途的心情,因喜欢的只是那种坐台湾火车的体验。

 

    【录以备忘】

    1、票价:不详

    2、火车:区间号“花莲——苏澳”

    3、时间:8月6日晚20:15~21:20

         4、住宿:苏澳新悦商务旅馆212房(汽车旅馆)

台湾之旅:第十五篇 <wbr> <wbr>禁行最美公路

                       花莲火车站月台候车    摄影/微也足道 

台湾之旅:第十五篇 <wbr> <wbr>禁行最美公路                           花莲火车站月台    摄影/微也足道
台湾之旅:第十五篇 <wbr> <wbr>禁行最美公路                                    花莲火车站月台    摄影/微也足道
台湾之旅:第十五篇 <wbr> <wbr>禁行最美公路                             区间号车厢实景    摄影/微也足道

台湾之旅:第十五篇 <wbr> <wbr>禁行最美公路                         新悦商旅(汽车旅馆)     摄影/微也足道
台湾之旅:第十五篇 <wbr> <wbr>禁行最美公路      新悦商旅(无接待大厅,上面客房下面是客房的车库)     摄影/微也足道

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