晴隆24道拐

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       24拐位于贵州省晴隆县,始修于20世纪30年代，沿晴隆山旁的古鸦关驿口凿山开路建成的盘山弯道，长约四公里，原有24个拐道，每拐仅几十米长。古安南县城边的黔西险隘--鸦关山道，海拔1799米，是贵阳以西黔滇公路最为险要的咽喉孔道。当年安南县境内的江上桥、盘山路，就像两把铁钳，控制了整个黔滇公路的开合锁闭。抗战时期，所有从粤、桂、川、湘等地，只要不坐飞机而去昆明的人，都必须经过晴隆县的盘江铁桥和鸦关山道。
　　 1941年12月8日，太平洋战争爆发。日军随后攻占缅甸，截断了国际通道滇缅公路，并沿路占据了缅北滇西，威胁中国抗战大后方。中美英苏等结成联合盟邦，共同反击德意日法西斯。美国陆军中将约瑟夫·沃伦·史迪威将军，以身兼驻华美国军事代表、驻华美国军事代表、驻华美国三军统帅、美国援华物资监管人等六大要职，于1942年3月奉命来到中国直接参与指挥盟军援华对日作战。当年的美国援华物资，大部分用以供给抗战陪都重庆的中央政府运作；同时，还要向保卫陪都重庆的川、鄂、湘、桂战区输送军需。战争年代这所有的一切物资、人员的运送，主要依靠美军大卡车装载，而且还必须经过黔滇国道公路，也必然要从晴隆24拐上爬下行。可见当时24拐发挥可多么巨大的作用。