切记泥浆四溅和车轮空转打滑都是越野大忌,要懂得知难而退,当有个别车轮在泥泞中打滑时,应立即停车,以免泥足深陷而无法脱身。最佳办法是后退再来一次,甚至转行其它路线,逞强往往是作茧自缚的罪魁祸首。
温柔心——要发挥四个车轮的最大牵引力,右脚要温柔地加油。突然的加速动作,只会令车轮猛然剧转,最终只会空转打滑。当温柔加油前进仍有打滑时,应该是选用的档位太低,情况就象在雪地起步加速一样,太大的扭力反而会导致车轮原地空转,应该该用较高的档位了。
  刹车的动作一样要温柔,突然或急促的刹车,只会令车辆重心突然转移到前轮,遇正下斜坡时,很容易会失去控制,情况就十分危险,若刹车过急而锁死车轮的话就更危险,因为汽车会失去转向功能,滑行的结果一样是失控。切记保持四个车轮畅顺地滚动,才是保持牵引力的唯一方法。
了解心——越野车并非万能,一样会有它的极限。在出发征服各种越野地形前,应先了解座驾的性能与极限。情况就象登山运动员准备登山前,先计算自己的体能极限与攀山装备的配合一样。越野车的极限,是取决于它能够通过不同地形的几何角度限制。简单的说,就是通过角度限制。这限制基本是由越野车的离地距能否通过不同地形而决定,必须先加以了解。
 
  通过浅河滩时,亦不妨先亲自涉水观察地形,所以需要随车准备长水靴,以便涉水之用。最好再备长竹竿,方便探察河床的虚实,因为肉眼看不清的地形,往往是最危险的地带,小心驶得万年船的道理是必须遵守的。
  如果有同伴的话,最好是由同伴下车指示行车路线,指示方法应以手语示意,例如双手高举掌心向前是停车,双手高举向后挥动是向前驶,双手向下向前挥动是后退等等。

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