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    大黄鸭由 荷兰艺术家霍夫曼设计。弗洛伦泰因·霍夫曼（Florentijn Hofman）设计，高16.5米、长逾19米。

据霍夫曼介绍，这只憨态可掬的大黄鸭从2007年开始就开始踏上了游历世界的征程，如今它已经在水上畅游了包括日本大阪、澳大利亚悉尼、巴西圣保罗、荷兰阿姆斯特丹在内的10个国家12个城市。每次大黄鸭都会引来当地粉丝的疯狂追捧，给人们带来惊喜和欢笑，极大程度上实现了艺术家创作的初衷——橡皮鸭作为世界各国人童年均出现的形象，可以治疗大家心灵，放松心情，无国界之分、不歧视任何人、也不带有任何政治内涵。

可是，霍夫曼也不是凭空想出来的哦……
故事还得从1992年说起……
   1992年从中国运往美国途中一批落水的鸭子玩具——1992年，一艘从中国出发的货轮打算穿越太平洋抵达美国华盛顿州的塔科马港，但途中遇到强风暴，一个装满2.9万只浴盆玩具的货柜坠入大海并破裂，里面的黄色鸭子、蓝色海龟和绿色青蛙漂浮到海面上，形成了一支庞大的“鸭子舰队”，从此随波逐流，从中国漂洋过海到了美国和英国海岸。这群鸭子的旅途充满了各种奇妙经历，颇有美丽童话故事的意味。网络传言说，这些浴盆玩具中大部分是黄色充气橡皮鸭。这些小东西以微弱的浮力与坚忍的耐受力，在无边无际的大洋里，历时15年从中国漂洋过海历经万难最终登陆英国、美国的经历，不光感动了来自世界各地的“追鸭粉丝”，也激发了霍夫曼的创作灵感。
   不过虽然故事很美好，霍夫曼对此坚决否认：“不不，这完全是一个流言。我去了一个荷兰的博物馆，从绘画作品中找到灵感，我从一幅画中看到了一个小黄鸭的设计。我的灵感都是来源于一些艺术作品，我已经不记得是哪幅具体的作品，都是一些风景画，我是比较倾向于从一些绘画作品中获取灵感，然后再进行自己的艺术创作。”

装置介绍

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大黄鸭内部空旷，尾部有一处拉链入口，需要时维护人员可以由此进入橡皮鸭体内去检查及维修。

大黄鸭内部

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    有一个巨大的风扇，无论天气好坏，只要进行充气，就能自如地游来游去。由200块巨片组成的大黄鸭不吹气已达600公斤，充饱气需要25分钟到30分钟，放气则只要10分钟。在大黄鸭体内的充气泵需要24小时不停充气，才得以确保大黄鸭在水面上维持体形，需要根据天气情况进行充气或者放气。考虑到活动场所水情特征和安全防护，橡皮大黄鸭充气均在现场完成。如果水域风浪较大，为了防止充气后的大黄鸭受风影响出现不安全因素，大黄鸭不会自行漂浮，而是靠停在藏在水面下的船拴在固定地点予以固定。大黄鸭还附带了三个各重3吨的水泥锚，保证大黄鸭不会被海浪冲走。
    维护团队大黄鸭背后有近五十人的团体来做维护工作，每天都有一些例行的检修，主要是看看表面有没有破损，鸭子内部的风机有没有损坏。

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在大黄鸭入水时，它需要一艘中型拖船在前面牵引，鸭脚上围绕几艘小船，工作人员徒手靠近鸭身，一路拖、拉、推。因为维多利亚港的海面风浪比较大，要令橡皮鸭可以安全地浮在海面会牵涉很多技术问题。在香港期间，曾经有一次漏气的事件，当然，现在已经解决啦。

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蛋黄。。

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   2013年在北京园博园与颐和园展出。在北京一个月以此有关的收入达到2亿，颐和园的游客比同期明显增加。玩具小黄鸭，限量版288元，及99元两种规格的全部买断，后来再增加供应。

大黄鸭的环球旅行

 2007年荷兰 阿姆斯特丹   
2007年 法国 圣纳泽尔
2008年 荷兰 阿姆斯特丹  
2008年 荷兰 瓦塞纳   
2008年 德国 纽伦堡   
2008年 荷兰 鹿特丹
2008年 巴西 圣保罗
2009年 比利时 哈瑟尔特   
2009年 日本 大阪  
2011年 新西兰 奥克兰   
2012年 日本 广岛   
2012年 英国 伦敦  
2013年 澳大利亚 悉尼  
2013年 中国 香港  

2013年  中国   北京

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衍生产品

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