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崇明沧桑千百年——2010年南行记(三十四)

(2010-12-13 10:53:10)
标签:

上海

崇明岛

崇明学宫

秋色

分类: 游山玩水---旅行札记

距离崇明县城南门客运站不到一公里,就是崇明学宫。此宫始建于元朝1327年,距今已680多年。是庙学合一的建筑。因当年崇明屡受海潮侵袭,此宫多次迁建,现在的建筑是明末(1622年)所建,清朝又10次重修。

崇明沧桑千百年——2010年南行记(三十四)
民国后这里曾为小学。抗战期间日寇曾占领作兵营,部分建筑毁于战火。解放后又曾被县政府几个部门作办公用。1981年起列为文物保护单位,1997年和2001年重新修建复原。现今是上海仅存的三座学宫之一,是上海地区最大的孔庙,又称崇明博物馆,为市级文物保护单位。
崇明沧桑千百年——2010年南行记(三十四)
走入戟门,便见孔子雕像,他的几大弟子分列两旁。
崇明沧桑千百年——2010年南行记(三十四)

崇明沧桑千百年——2010年南行记(三十四)

    崇明岛地处长江口,是中国第三大岛,被誉为“长江门户、东海瀛洲”,是世界上最大的河口冲积岛,世界上最大的沙岛。崇明岛成陆已有1300多年历史,现有面积为1041.21平方公里,海拔3.5米~4.5米。全岛地势平坦,土地肥沃,林木茂盛,物产富饶,是有名的鱼米之乡。这座博物馆为这个宝岛的历史发展作了一个简要的介绍。

    首先看到崇明作为长江入海口在中国近代海运所起的重要作用。

    这是明末清初重要的海运人物沈廷扬,崇明人。
崇明沧桑千百年——2010年南行记(三十四)

崇明沧桑千百年——2010年南行记(三十四)
我们今早就是从青龙港渡过长江到牛棚港而登岛的,几百年前这两个港口就存在了。
崇明沧桑千百年——2010年南行记(三十四)
这是出土的唐代木舟。
崇明沧桑千百年——2010年南行记(三十四)

崇明沧桑千百年——2010年南行记(三十四)

崇明沧桑千百年——2010年南行记(三十四)
木舟按比例缩小复原模型。
崇明沧桑千百年——2010年南行记(三十四)
这是出土的宋船。
崇明沧桑千百年——2010年南行记(三十四)

崇明沧桑千百年——2010年南行记(三十四)

崇明沧桑千百年——2010年南行记(三十四)

崇明沧桑千百年——2010年南行记(三十四)宋代铁船锚。
崇明沧桑千百年——2010年南行记(三十四)

明代伟大的郑和下西洋船队曾在崇明岛靠岸停泊。崇明岛见证了中国历史上最伟大也是最后的海上辉煌。

崇明沧桑千百年——2010年南行记(三十四)
崇明岛有很鲜明的特色民俗。

崇明沧桑千百年——2010年南行记(三十四)

崇明沧桑千百年——2010年南行记(三十四)
民俗蜡像。
崇明沧桑千百年——2010年南行记(三十四)
花轿。
崇明沧桑千百年——2010年南行记(三十四)
近代民宅。
崇明沧桑千百年——2010年南行记(三十四)
客厅。
崇明沧桑千百年——2010年南行记(三十四)
卧室。
崇明沧桑千百年——2010年南行记(三十四)
厨房。
崇明沧桑千百年——2010年南行记(三十四)
纺织印染工具。
崇明沧桑千百年——2010年南行记(三十四)

崇明沧桑千百年——2010年南行记(三十四)
古代近代的服装。
崇明沧桑千百年——2010年南行记(三十四)
农业灌溉工具——水车。
崇明沧桑千百年——2010年南行记(三十四)
木犁。
崇明沧桑千百年——2010年南行记(三十四)
斗笠蓑衣。
崇明沧桑千百年——2010年南行记(三十四)
独轮车。
崇明沧桑千百年——2010年南行记(三十四)
走出博物馆,仿佛穿越了千百年历史的悠悠岁月,回到现实世界。崇明岛上艳阳高照,秋色正浓。
崇明沧桑千百年——2010年南行记(三十四)

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