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从启东海门轮渡经崇明长兴到上海——2010年南行记(三十)

(2010-11-29 21:39:24)
标签:

江苏启东

海门

青龙港

汽车轮渡

崇明岛

长兴岛

长江大桥

长江隧道

上海

分类: 游山玩水---旅行札记

 11月27日星期六清晨,跟朋友从启东乘长途客车去崇明岛。为了赶早班车,天还没亮就出了门。

从启东海门轮渡经崇明长兴到上海——2010年南行记(三十)
启东市的长途汽车东站。
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买了车票,30元一张。候车室里也没几个人。
从启东海门轮渡经崇明长兴到上海——2010年南行记(三十)
早6:30时发车,天已经亮了。
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汽车走走停停,上客拉货,一个多小时后,车到了海门市,车上也装满了人,便直奔青龙港而去。

从启东海门轮渡经崇明长兴到上海——2010年南行记(三十)

到达崇海汽渡港口。
从启东海门轮渡经崇明长兴到上海——2010年南行记(三十)

从启东海门轮渡经崇明长兴到上海——2010年南行记(三十)
渡口等待过渡的大小车辆已经满了长长的两列,我们这种专线客运走的是专用通道,不用排在他们后面。
从启东海门轮渡经崇明长兴到上海——2010年南行记(三十)
远远看见渡船进港。
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渡船靠岸下了客后,开始上人上车。
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我们的车也开始登船,感觉有点像登上航母一般。
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车就位停稳,准备起航。
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10几分钟后,渡轮起航。
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这里是长江入海口,江面宽阔。
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下车来在渡轮上四处转转。
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从启东海门轮渡经崇明长兴到上海——2010年南行记(三十)
在驾驶舱前眺望大江。
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万里江天。
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各色车辆挤满渡船。
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渡船航行了大约一个小时,隐隐可见对岸,那就是崇明岛——中国第三大岛。
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船上的人都已经迫不及待。
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渡轮终于靠岸。
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车辆登陆。
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我们的车也登上崇明岛。这里叫牛棚港。
从启东海门轮渡经崇明长兴到上海——2010年南行记(三十)
上午10时不到,我们的车到达了崇明县城。
从启东海门轮渡经崇明长兴到上海——2010年南行记(三十)
在崇明县游玩了一天住了一夜,第二天一早,在崇明县南门乘申崇专线大巴去上海。客满即走,几分钟一辆,20元一张票,大巴车内宽敞舒适,视野开阔,非常方便。

车出了城区就上了陈海高速,这是纵贯崇明岛的高速公路。
从启东海门轮渡经崇明长兴到上海——2010年南行记(三十)
岛上民居。
从启东海门轮渡经崇明长兴到上海——2010年南行记(三十)
走不到50公里,在陈家镇附近转向上海方向,进入上海长江大桥,桥长约10公里。
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桥上眺望茫茫长江。
从启东海门轮渡经崇明长兴到上海——2010年南行记(三十)
远望主桥段,有如蜿蜒巨龙横跨长江。
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江里的沙洲。
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大桥雄姿。
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大桥直通长兴岛,可见岛东面风力发电的一个个大风车。
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长兴岛上的树林。
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岛上房屋建筑。
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从长兴岛到上海,是上海长江隧道。
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隧道长约9公里。
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钻出隧道,就是通往浦东机场和上海宝山区的路口。
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从外环高架路进入市区。世博会结束了,又是个星期日,车辆很少。
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这条隧道是通过黄浦江到浦西的。
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高楼大厦越来越多了。
从启东海门轮渡经崇明长兴到上海——2010年南行记(三十)
这是经过的第三条隧道,也最短,应该是过街的。
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进入比较繁华的地方了。
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终于下了高架路。
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进车站了,这里也就是上海到崇明的始发站。
从启东海门轮渡经崇明长兴到上海——2010年南行记(三十)
上海秋色。
从启东海门轮渡经崇明长兴到上海——2010年南行记(三十)

从启东海门轮渡经崇明长兴到上海——2010年南行记(三十)
出站不远,就是地铁的汶水路站。
从启东海门轮渡经崇明长兴到上海——2010年南行记(三十)
在这里你可以通过四通八达的地铁去往上海市区的各个地方了。
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    从启东如果直接乘车到上海,可以乘快客经高速路和苏通大桥,35元车票,2小时40分到上海火车站或上海南站。但是如果没有什么急事,乘车经轮渡走崇明到上海,大约5个多小时,50元车票,沿途可以领略长江轮渡、崇明和长兴岛风光,浏览长江大桥和长江隧道的英姿,也是十分惬意的一次旅行,朋友们不妨一试。

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